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MĂ©tisse Motorcycles

MĂ©tisse Motorcycles est un petit fabricant britannique de  motos et de cadres de motos basĂ© Ă  Carswell, près de Faringdon, dans le Oxfordshire.

MĂ©tisse Steve McQueen Desert Racer

Depuis 1982, Métisse fabrique des kits de cadre de moto pour moteurs britanniques. L'ancien propriétaire, Pat French, a acheté l'outillage utilisé à l'origine par les frères Rickman (qui avait produit la première Mk1 Metisse en 1959) afin de produire des cadres et un châssis robustes et légers pour une utilisation compétitive en motocross[1].

MĂ©tisse s'est concentrĂ© sur l'utilisation d'acier plaquĂ© de haute qualitĂ© pour ses diffĂ©rents cadres. French produisait des cadres Mk IV, puis MkIII pour les scrambles rĂ©tro jusqu’au milieu des annĂ©es 1990, lorsque la demande s’est rarĂ©fiĂ©e. Un partenariat a Ă©tĂ© formĂ© avec Gerry Lisi pour poursuivre la fabrication, qui a continuĂ© jusqu'Ă  la retraite de French. French mourut en 2007[2]. Lisi continua de gĂ©rer MĂ©tisse dans ses locaux de Carswell, oĂą les opĂ©rations sur les motos sont un peu en retrait par rapport Ă  la principale activitĂ© de terrains de golf.

Métisse fabrique maintenant des motos complètes, généralement à partir de pièces et de moteurs achetés, bien que la récente Mk5 soit équipée d'un moteur Métisse 997cm3 twin parallèle à 360 ° refroidi par air et par huile[3] - [4] - [5].

Steve McQueen Desert Racer

La Steve McQueen Métisse Desert Racer est une édition limitée de 300 motos complètes, réplique de la moto conduite par l'acteur Steve McQueen entre 1966 et 1967[6] - [7]. La Desert Racer utilise un moteur original Triumph Meriden 6T de 650 cm3 entièrement remis à neuf. La moto de McQueen avait un cadre Métisse et avait été construit par son ami l'acteur et cascadeur Bud Ekins.

MĂ©tisse Hammer Mk3

Semblable au Desert Racer, le Hammer est une version du Métisse Mk3 Scrambler qui était la moto emblématique utilisée par Ilya Kuryakin dans la série télévisée "Des agents très spéciaux".

MĂ©tisse Mk5

Le produit le plus complet de la firme est la Métisse Mk5, une moto faite sur mesure avec un twin parallèle 997 cm3 refroidi par air et 5 vitesses. La Mk5 a non seulement un châssis Métisse, mais aussi un nouveau moteur "Adelaide" à 8 soupapes conçu et fabriqué en interne par Métisse. La Mk5 est une moto fabriquée à la main et la position de conduite est adaptée aux dimensions du client. La société fournit à l’acheteur un portefeuille contenant des images de la moto lors de sa construction, ainsi que la documentation de ses spécifications.

Le Mk5 est disponible en tant que "Café Racer" (avec ou sans coiffe de nez), ou en tant que "Street Scrambler" [8]. La moto est dotée d'un cadre berceau en chrome-molybdène 4130, d'une fourche Ceriani de 41 mm et de deux amortisseurs arrière Öhlins. Le moteur produit une puissance revendiquée de 97 ch (72 kW) et un couple de 95 N m avec une vitesse maximale de 190 km/h[9] - [10]. Les freins avant sont des disques jumeaux de 320 mm avec un étrier Brembo, tandis que l’arrière est un disque simple de 220 mm, également avec un étrier Brembo. Le prototype de roadster 2010, d'un poids sec de 180 kg, a été mis au point comme "Street Scrambler".

Références

  1. Metisse Motorcycles heritage Retrieved 2014-08-22 « https://web.archive.org/web/20140826161308/http://www.metisse-motorcycles.com/ourheritage.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
  2. Pat French Real Classic, 1 November 2017. Retrieved 16 January 2018
  3. Trevor Franklin, « First ride: British-built Metisse prototype », MCN, (consulté le )
  4. « MÉTISSE MARK 5 CAFÉ RACER - Bike Tests », Australian Motorcycle News, (consulté le )
  5. Jim Lindsay, « Metisse: The Inside Story », Bennetts, (consulté le )
  6. « McQueen motorbike built-to-order », BBC News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. Alan Cathcart, « Steve McQueen Métisse Triumph replica », Motorcycle Classics, may–june 2009 (consulté le )
  8. « Metisse Motorcycles », Metisse, (consulté le )
  9. Ian Kerr, « 2010 Métisse 8v Mark 5 », Motorcycle Classics, (consulté le )
  10. Mark 5 Metisse Motorcycles, Retrieved 16 January 2018

Liens externes

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