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Ligne de Neuf-Brisach Ă  Bantzenheim

La ligne de Neuf-Brisach à Bantzenheim est une ligne de chemin de fer du Haut-Rhin. Aujourd'hui la section de Volgelsheim (Neuf-Brisach Gare) à Blodelsheim est déclassée et déposée, seule subsiste la section de Bantzenheim à Blodelsheim.

Ligne de
Neuf-Brisach Ă  Bantzenheim
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Volgelsheim, Blodelsheim, Bantzenheim
Historique
Mise en service 1917 – 1923
Fermeture 1967 – 1994 (fermeture partielle)
Concessionnaires EL (1917 – 1919)
AL (1919 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (Ă  partir de 2015)
Caractéristiques techniques
NumĂ©ro officiel 123 000
Longueur 25 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret

Elle constitue la ligne n°123 000 du réseau ferré national.

Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était numérotée « ligne 32.9 » et désignée en tant que « Ligne Neuf-Brisach - Bantzenheim »[1].

Historique

La ligne, longue d'environ 25 km, est construite par le génie militaire allemand au cours de la Première Guerre mondiale. Elle double la ligne Strasbourg - Bâle qui se trouvait à portée des canons de l'artillerie française[2]. Mise en service pour les militaires le , elle est ouverte au service voyageurs le .

Le service voyageurs est fermée le . Le service marchandises de la section Neuf-Brisach (Volgelsheim) - Blodelsheim est fermé le .

La section Neuf-Brisach (Volgelsheim) - Blodelsheim est déclassée le [3].

La section restante, de Bantzenheim à Blodelsheim, est toujours ouverte au service du fret. Elle est classée en tant que VUTR (Voie unique à trafic restreint). Elle dessert la centrale nucléaire de Fessenheim[4], avec des circulations très irrégulières.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

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