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Ligne 83 du tramway de Bruxelles (2008)

La ligne 83 est une ancienne ligne du tramway de Bruxelles qui reliait la gare de Berchem-Sainte-Agathe et le square Maréchal Montgomery (métro) à Woluwe-Saint-Pierre entre et et ne fonctionnant qu'en soirée en complément des lignes 81 et 82.

Ligne 83
Voir la carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Réseau Tramway de Bruxelles
Communes desservies 7 (Berchem-Sainte-Agathe, Molenbeek-Saint-Jean, Bruxelles-ville, Saint-Gilles, Ixelles, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre)
Histoire
Mise en service
Suppression
Exploitant STIB
Infrastructure
Écartement des rails normal
Électrification d'origine
Exploitation
Matériel utilisé PCC 7700/7800, PCC 7900
Dépôt d’attache Saint-Gilles, Molenbeek
Points d’arrêt 40
Longueur 12,5 km
Temps de parcours 70 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 321 m

Histoire

La ligne est mise en service le entre la gare de Berchem-Sainte-Agathe et le square Maréchal Montgomery (métro) via l'itinéraire des lignes 81 et 82, elle fonctionne uniquement en soirée après 20h00, les fréquences étant moins soutenues sur ces deux lignes, nombreux sont les clients qui préfèrent limiter les correspondances[1].

Elle est supprimée le , afin d'offrir une meilleure offre en soirée et d'augmenter la fréquence des trams sur la ligne 82 entre Gare du Midi et Berchem Station.

Matériel roulant

Exploitation

Elle est exploitée sous le statut de ligne de soirée, entre 20h et 1 h[2], tous les soirs sur la totalité du parcours et à la cadence d'un tram toutes les 20 minutes[3]. Les tramways ralliant Berchem Station à Montgomery en 70 minutes environ.

Tracé

La ligne partait de Berchem Station, desservant Berchem-Shopping. Les trams de la ligne traversaient la place du Docteur Schweitzer, le cimetière de Molenbeek-Saint-Jean, et empruntaient la chaussée de Gand pour desservir Karreveld puis bifurquaient vers le sud afin de traverser la place Jef Mennekens, où se trouvait une boucle de retournement utilisée par la ligne 83 (2000-2007) et certains 82. Ils prenaient l'avenue Brigade Piron, Joseph Baeck et desservaient la Gare de l'Ouest. Elle passait par la place de la Duchesse de Brabant, du Triangle puis par la chaussée de Ninove. Arrivés à la porte de Ninove, elle descendait vers le sud-est sur le boulevard de l'Abattoir et traversait la porte d'Anderlecht, et continuait sur le boulevard du Midi. Les trams de la ligne utilisaient la trémie à ciel ouvert de la station Lemonnier afin de rejoindre la petite ceinture à la Gare du Midi, utilisant la station extérieure sur une rue Couverte en correspondance avec le 31. Les PCC 7700/7800 et 7900 descendaient vers le sud en prenant l'avenue Fonsny, se séparaient du 32 après la station Avenue du Roi. Puis les 83 empruntaient la rue Théodore Verhaegen, desservaient la place de Bethléem, et continuaient en desservant la barrière de Saint-Gilles. Les trams continuaient sur l'avenue de Jaer, desservaient la place Maurice Van Meenen, puis les rues de Lombardie et Antoine Bréart ; prenaient la rue Moris, la place Paul Janson, et la rue de l'Aqueduc. Ils changeaient ensuite de direction en desservant Sainte-Trinité puis roulaient sur les rues du Bailli, Lesbroussart et la place Eugène Flagey avant d'emprunter la rue du Germoir puis de la Brasserie, l'avenue Victor Jacobs et passaient par la place Saint-Antoine. Ils prenaient après l'avenue Eudore Primez, arrivaient au carrefour de la Chasse où une station du même nom se situe, puis traversaient la place des Acacias. Les trams passaient sur l'avenue de la Chasse, desservaient la place Saint-Pierre, puis remontaient l'avenue des Celtes et bifurquaient vers le nord-est. Et pour finir, ils desservaient Merode, pôle multimodal, puis prenaient ensuite l'avenue de Tervuren pour aboutir au grand pôle multimodal de Montgomery.

Stations
Les stations de l'ancienne ligne 83
La motrice 7908 à son terminus Montgomery en attente du départ pour Berchem Station.
StationsLat/LongTypeCommunesCorrespondances (Train, métro, tram)
o Berchem Station 50° 52′ 21″ N, 4° 17′ 24″ E Berchem-Sainte-Agathe (T) (82) SNCB
o Berchem Shopping 50° 52′ 12″ N, 4° 17′ 30″ E Berchem-Sainte-Agathe (T) (82)
o Alcyons 50° 52′ 04″ N, 4° 17′ 37″ E Berchem-Sainte-Agathe (T) (82)
o Schweitzer 50° 51′ 52″ N, 4° 17′ 49″ E Berchem-Sainte-Agathe (T) (19) (82)
o Genot 50° 51′ 44″ N, 4° 18′ 02″ E Berchem-Sainte-Agathe (T) (82)
o Van Zande 50° 51′ 38″ N, 4° 18′ 20″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Cimetière Molenbeek 50° 51′ 32″ N, 4° 18′ 43″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Karreveld 50° 51′ 28″ N, 4° 19′ 06″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Mennekens 50° 51′ 18″ N, 4° 18′ 57″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Joseph Baeck 50° 51′ 06″ N, 4° 19′ 01″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Gare de l'Ouest 50° 50′ 56″ N, 4° 19′ 17″ E Molenbeek-Saint-Jean (M) (1) (2) (5) (6) - (T) (82) - SNCB
o Quatre-Vents 50° 50′ 57″ N, 4° 19′ 33″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Duchesse 50° 50′ 59″ N, 4° 19′ 51″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Triangle 50° 51′ 00″ N, 4° 20′ 05″ E Molenbeek-Saint-Jean (T) (82)
o Porte de Ninove 50° 50′ 58″ N, 4° 20′ 16″ E Bruxelles-ville (T) (51) (82)
o Arts et Métiers 50° 50′ 51″ N, 4° 20′ 17″ E Bruxelles-ville (T) (51) (82)
o Porte d'Anderlecht 50° 50′ 42″ N, 4° 20′ 20″ E Bruxelles-ville (T) (51) (82)
o Bodeghem 50° 50′ 37″ N, 4° 20′ 22″ E Bruxelles-ville (T) (51) (82)
o Lemonnier 50° 50′ 24″ N, 4° 20′ 27″ E Prémétro Bruxelles-ville (T) (3) (4) (31) (32) (51) (82)
o Gare du Midi 50° 50′ 12″ N, 4° 20′ 15″ E Prémétro Saint-Gilles (M) (2) (6) - (T) (3) (4) (31) (32) (51) (81) (82) - SNCB
o Suède 50° 50′ 03″ N, 4° 20′ 10″ E Saint-Gilles (T) (32) (81) (82)
o Avenue du Roi 50° 49′ 53″ N, 4° 20′ 00″ E Saint-Gilles (T) (32) (81) (82)
o Bethléem 50° 49′ 48″ N, 4° 20′ 16″ E Saint-Gilles (T) (81)
o Guillaume Tell 50° 49′ 43″ N, 4° 20′ 27″ E Saint-Gilles (T) (81)
o Barrière 50° 49′ 37″ N, 4° 20′ 40″ E Saint-Gilles (T) (81) (97)
o Lombardie 50° 49′ 28″ N, 4° 20′ 49″ E Saint-Gilles (T) (81) (97)
o Moris 50° 49′ 27″ N, 4° 21′ 02″ E Saint-Gilles (T) (81) (97)
o Janson 50° 49′ 32″ N, 4° 21′ 17″ E Saint-Gilles (T) (81) (92) (97)
o Trinité 50° 49′ 30″ N, 4° 21′ 29″ E Ixelles (T) (81)
o Bailli 50° 49′ 38″ N, 4° 21′ 50″ E Bruxelles-ville (T) (81) (93) (94)
o Dautzenberg 50° 49′ 40″ N, 4° 22′ 04″ E Ixelles (T) (81)
o Flagey 50° 49′ 39″ N, 4° 22′ 19″ E Ixelles (T) (81)
o Levure 50° 49′ 42″ N, 4° 22′ 34″ E Ixelles (T) (81)
o Germoir 50° 49′ 48″ N, 4° 22′ 47″ E Etterbeek / Ixelles (T) (81)
o Église Saint-Antoine 50° 49′ 48″ N, 4° 23′ 11″ E Etterbeek (T) (81)
o La Chasse 50° 49′ 50″ N, 4° 23′ 22″ E Etterbeek (T) (81)
o Acacias 50° 50′ 03″ N, 4° 23′ 36″ E Etterbeek (T) (81)
o Place Saint-Pierre 50° 50′ 14″ N, 4° 23′ 45″ E Etterbeek (T) (81)
o Merode 50° 50′ 21″ N, 4° 23′ 56″ E Etterbeek (M) (1) (5) - T(T) (81) - SNCB
o Montgomery 50° 50′ 15″ N, 4° 24′ 27″ E Woluwe-Saint-Pierre (M) (1) - (T) (7) (25) (39) (44) (81)

Films de destination

La ligne utilisait une signalétique vert clair tirant sur le jaune (fiches horaires et films directionnels).

Notes et références

Notes

    Références
    1. STIB - Dossier "30 juin: nouveau réseau tram" : Article "Bougeons mieux en tram en soirée"
    2. [PDF] Site de la STIB - Fiche Premiers et Derniers Départs
    3. [PDF] Site de la STIB - Fiche Fréquences

    Crédit interne

    Voir aussi

    Articles connexes
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