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Ligne 3 (O-Train)

La Ligne 3, parfois appelée branche Moodie, est une future ligne de l'O-Train, actuellement en construction à Ottawa, en Ontario, au Canada. Durant la phase de planification de l'étape 2 de l'O-Train, elle était connue sous le nom de branche Moodie de la ligne de la Confédération[1]. Son ouverture est planifiée en 2026, lorsque les stations de l'antenne Moodie seront inaugurées. La couleur qui lui sera dévolue est l'or.

Ligne 3 de l'O-Train
Image illustrative de l’article Ligne 3 (O-Train)
RĂ©seau O-Train
Terminus Trim
Moodie
Histoire
Mise en service 2026
Exploitant OC Transpo
Exploitation
Matériel utilisé Alstom Citadis Spirit
Points d’arrêt 27
Longueur 39,5 km
Temps de parcours 47 min
Lignes connexes Ligne de la Confédération, Ligne Trillium

Histoire

La ligne a été annoncée le par la Ville d'Ottawa. Elle fait partie du projet de l'étape 2 de l'O-Train[1]. Elle était antérieurement connue comme étant une branche de la Ligne de la Confédération, avant que la ville ne décide de créer 4 lignes.

Tracé et stations

Tracé

La Ligne 3 comptera 27 stations, dont 23 seront partagées avec la Ligne 1 (Ligne de la Confédération) sur son tracé. Les correspondances vers la station Algonquin de la Ligne 1 se feront à la station Lincoln Fields[1]. À la station Moodie, il sera possible de faire une correspondance directe vers le Transitway pour se rendre en direction de Kanata[2]. Les stations qui seront ouvertes avant 2025 devraient être seulement desservies par la Ligne 1 avant que le reste de la ligne soit inaugurée.

Liste des stations

Le tableau ci-dessous présente les stations en service et futures qui seront desservies par la Ligne 3 de l'O-Train[3].

Station Date d'ouverture Structuration Origine du nom
Trim 2025 Surface Chemin Trim, station existante du Transitway
Place d'Orléans 2025 Surface Place d'Orléans, un centre commercial, et nom de la station existante du Transitway
Convent Glen 2025 Surface Nom du quartier
Jeanne d'Arc 2025 Surface Boulevard Jeanne d'Arc, station existante du Transitway
Montréal 2025 Élevée Chemin Montréal, station existante du Transitway
Blair Surface Chemin Blair
Cyrville Surface Chemin Cyrville
St-Laurent Souterraine Boulevard St-Laurent, centre commercial St-Laurent
Tremblay Surface Chemin Tremblay
Hurdman Élevée Pont Hurdman
Lees En tranchée Avenue Lees
uOttawa Surface Université d'Ottawa (abrégé en uOttawa)
Rideau Souterraine CF Centre Rideau, un centre commercial et le canal Rideau
Parlement Souterraine Parlement du Canada
Lyon Souterraine Rue Lyon
Pimisi Surface Mot de langue algonquine signifiant « anguille »
Bayview Élevée Chemin Bayview
Tunney's Pasture En tranchée Tunney's Pasture, un campus du gouvernement fédéral canadien
Westboro 2026 En tranchée Nom du quartier
Kìchì Sìbì 2026 En tranchée Belvédère Kitchissippi (Kìchì Sìbì est l'orthographe accepté en langue algonquine)
Sherbourne 2026 Souterraine Chemin Sherbourne
New Orchard 2026 Souterraine Avenue New Orchard
Lincoln Fields 2026 En tranchée Nom du quartier, centre commercial
Queensview 2026 Surface Promenade Queensview
Pinecrest 2026 En tranchée Chemin Pinecrest
Bayshore 2026 À niveau Centre commercial, nom du quartier, station existante du Transitway
Moodie 2026 À niveau Promenade Moodie

Ateliers

Un atelier d'entretien, « l'installation d’entretien léger et de remisage de Moodie » sera construit près de la station du même nom. D'une capacité de 24 véhicules au départ, il pourra être agrandi pour avoir une capacité de 90 véhicules[2].

Notes et références

  1. « O-Train Stage 2 : 4 Lines, 41 Stations, Finalized Names - Rail Fans Canada », sur www.railfans.ca (consulté le )
  2. Transportation Services Dept, « O-Train Ouest », sur ottawa.ca, (consulté le )
  3. « Line 3 - Trim to Moodie - O-Train Fans », sur www.railfans.ca (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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