Ligne 15 du tramway de Bâle
La ligne 15 du tramway de Bâle est l'une des lignes du tramway de Bâle.
Ligne 15 du tramway de Bâle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Réseau | Tramway de Bâle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Messeplatz, Bruderholz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communes desservies | 1 (Bâle) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dernière modification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | BVB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 5,351 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 22 / 17 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 268 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fréquentation (moy. par an) |
5,35 millions 10e/11[1] |
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Lignes connexes | 1 2 3 6 8 10 11 E11 14 15 16 17 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les arrêts de la ligne 15 du tramway
La ligne compte 21 stations allant du Bruderholz à Bâle à la Messeplatz, toujours à Bâle, en passant par le Mittlere Brücke dans un sens ou par le Wettstein Brücke dans l'autre.
Station | Lat/Long | Commune | Correspondances | |||||
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■ | Messeplatz | 47° 33′ 50″ N, 7° 35′ 57″ E | Bâle | 1 2 6 14 21 | ||||
• | Clarastrasse | 47° 33′ 46″ N, 7° 35′ 49″ E | Bâle | 6 14 | ||||
• | ↾ | Claraplatz | 47° 33′ 43″ N, 7° 35′ 38″ E | Bâle | 6 8 14 17 31/38, 34, 55 | |||
⇃ | • | Wettsteinplatz | 47° 33′ 33″ N, 7° 35′ 54″ E | Bâle | 1 2 31/38, 34 | |||
• | Rheingasse | 47° 33′ 39″ N, 7° 35′ 29″ E | Bâle | 6 8 14 17 31/38, 34 | ||||
• | ↾ | Schifflände | 47° 33′ 35″ N, 7° 35′ 15″ E | Bâle | 6 8 11 14 16 17 31/38, 33, 34, 36, 603, 604 | |||
• | Marktplatz | 47° 33′ 29″ N, 7° 35′ 15″ E | Bâle | 6 8 11 14 16 17 | ||||
⇃ | • | Kunstmuseum | 47° 33′ 16″ N, 7° 35′ 39″ E | Bâle | 1 2 | |||
• | Barfüsserplatz | 47° 33′ 16″ N, 7° 35′ 21″ E | Bâle | 3 6 8 11 14 16 17 | ||||
• | Bankverein | 47° 33′ 13″ N, 7° 35′ 31″ E | Bâle | 1 2 3 8 10 11 E11 14 | ||||
• | Aeschenplatz | 47° 33′ 05″ N, 7° 35′ 42″ E | Bâle | 3 8 10 11 E11 14 37, 80, 81 | ||||
• | Denkmal | 47° 32′ 53″ N, 7° 35′ 53″ E | Bâle | E11 | ||||
• | Grosspeterstrasse | 47° 32′ 45″ N, 7° 35′ 55″ E | Bâle | E11 | ||||
• | Heiliggeistkirche | 47° 32′ 30″ N, 7° 35′ 53″ E | Bâle | E11 16 | ||||
• | Tellplatz | 47° 32′ 34″ N, 7° 35′ 39″ E | Bâle | E11 16 | ||||
• | Bruderholzstrasse | 47° 32′ 26″ N, 7° 35′ 30″ E | Bâle | 36 | ||||
• | Wolfschlucht | 47° 32′ 15″ N, 7° 35′ 26″ E | Bâle | |||||
• | Lerchenstrasse | 47° 32′ 08″ N, 7° 35′ 16″ E | Bâle | |||||
• | Studio Basel | 47° 32′ 01″ N, 7° 35′ 15″ E | Bâle | |||||
• | Airolostrasse | 47° 31′ 57″ N, 7° 35′ 26″ E | Bâle | |||||
■ | Bruderholz | 47° 31′ 57″ N, 7° 35′ 37″ E | Bâle | 16 |
Références
- Les chiffres de la fréquentation datant de 2007, la ligne 21 créée en 2009 n'est pas prise en compte. De plus, le chiffre de la fréquentation des lignes 11 et E11 sont mélangés
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