Lac de Cospuden
Le lac de Cospuden[1] - [2] (Cospudener See) est un lac artificiel d'environ 10,5 km de circonférence situé au sud de Leipzig en Saxe. Il est souvent abrégé « Cossi » par les Lipsiens[3]. Il fait partie de la région des lacs d'Allemagne centrale dans le bassin lipsien.
Lac de Cospuden Cospudener See | |
Vue aérienne du lac | |
Administration | |
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Pays | Allemagne |
Subdivision | Leipzig, Markkleeberg et Zwenkau |
Fait partie de | Neuseenland (en) |
Géographie | |
Coordonnées | 51° 16′ 10″ N, 12° 20′ 07″ E |
Superficie | 4,36 km2 |
Longueur | 4 km |
Largeur | 1,7 km |
Périmètre | 10,5 km |
Altitude | 110 m |
Profondeur | 55 m |
Volume | 109 millions de m3 |
Histoire du lieu
Le nom tire son origine du propriétaire du domaine seigneurial (Rittergut) situé à cet endroit: Heinricus de Kozebude vers 1216. Le nom a ensuite évolué de Kozbude (1240), Kossebude (1350), Kossebode (1378), Kostworde (1564) à Kospuden en 1875. Otto von Dieskau y a construit une usine de papier en 1599. C'est devenu un hameau auquel Jean-Sébastien Bach se réfère dans sa Cantate des paysans écrite en 1740. Cospuden est ensuite rattaché à la commune de Gautzsch en 1875 qui est à son tour rattachée à Markkleeberg à partir de 1934. La population était de 54 habitants en 1871[4].
Cospuden est devenue en 1974 une mine à ciel ouvert de lignite dans le bassin minier du Sud-Lipsien dont l'excavation et l'exploitation fait de nombreux dégâts environnementaux. 87 millions de tonnes de lignite y seront exploitées[5]. Quelque temps après la Wende, le , se crée le collectif Stoppt Cospuden. Environ 10 000 personnes participeront à une manifestation pour la fermeture de la mine le , qui a été effective le .
À partir de 1994, avec l'afflux d'eau de pluie, d'eau souterraine, de l'eau des marais avoisinants et des canaux formés à partir d'autres lacs et étangs environnants, la mine est progressivement aménagée en un étang, puis en un lac. En 2000, l'eau avait atteint son niveau stable.
Cela a fait du lac de Cospuden le premier lac minier restant dans le Leipzig Neuseenland[6] qui pourrait être remis à un usage ultérieur. L'avantage en termes de temps par rapport aux autres lacs et la proximité de la ville et avec de bonnes liaisons de transport ont entraîné l'implantation relativement rapide d'installations de loisirs exigeantes à proximité du lac. En termes de portée, ceux-ci s'étendent bien au-delà des services de revitalisation prescrits par la loi et également au-delà des formes d'utilisation de lacs résiduels comparables, car le lac de Cospuden était considéré comme un projet modèle pour les possibilités de conception d'un paysage post-minier. Le financement et la mise en œuvre des plans étaient essentiellement dus a la devise Homme - Nature - Technologie de l'Exposition universelle de 2000, à laquelle le lac de Cospuden a participé en tant que contribution décentralisée de la ville de Leipzig. C'était au centre de la contribution utilisation du paysage - entretien du paysage. L'Expo a été l'occasion et le moteur de la revitalisation du site minier à ciel ouvert de Cospuden[7].
Usage actuel
Le lac est aménagé pour devenir la zone de loisir privilégiée dans le sud de Leipzig, avec l'aménagement de plusieurs plages artificielles au nord et à l'est, d'un petit port de plaisance — le Zörbigker Hafen — à l'est, vers Markkleeberg, et de rives plus boisées à l'ouest et au sud. Un sauna est construit à côté du port, tout comme un terrain de golf. La voile, la planche à voile, le kitesurf sont les sports nautiques les plus pratiqués. Et le chemin asphalté qui suit sur 14 km le rivage du Cossi est emprunté par, outre les promeneurs, nombre de vélos ou de rollers. Le nudisme y est possible, dans la tradition est-allemande des plages Frei-Körper-Kultur (FKK). Toute la zone est une réserve naturelle avec interdiction de campement, d'allumage de feu ou de circulation en véhicule motorisé. Au sud-ouest du lac de Cospuden se situe le parc d'attraction Belantis. Entre le parc d'attraction et le lac se dresse sur un tertre une tour d'observation publique haute de 35 m., la Bistumshöhe[8].
Réseau fluvial
Un canal nouvellement créé relie la partie nord du lac navigable (petits bateaux) via le lac forestier Lauer et via le Batschke (aujourd'hui principalement un fossé de radeau) à travers les forêts de l'Elster-Pleiße-Aue avec le Pleiße et via l' écluse au seuil de Connewitz également avec la Elster Blanche[9]. Le lac de Zwenkau (Zwenkauer See) doit également être relié au lac de Cospuden via le canal Neue Harth, qui, selon des articles de presse, est "coincé dans des problèmes de planification et de financement en 2022."[10]Les deux projets sont considérés comme les premières étapes vers la mise en place d'un réseau d'eau entre les lacs du Leipzig Neuseenland.
Dans le cadre de ce réseau, une grande partie des mines à ciel ouvert inondées doivent être reliées entre elles et à la ville de Leipzig via le cours d'eau. Cette région lacustre artificiellement connectée, qui peut être utilisée pour le tourisme aquatique, aurait de meilleures opportunités de développement et de commercialisation qu'une série de lacs individuels non connectés en raison des effets de synergie résultant de la liaison du paysage urbain, des forêts alluviales et des lacs miniers à ciel ouvert. En raison des investissements élevés, qui sont estimés à 30-35 millions d'euros, de la participation d'investisseurs privés et de la découverte de modèles de parrainage et d'opérateur résilients cruciale pour la mise en œuvre des plans. Le lac de Cospuden fait partie du Tourismuswirtschaftliches Gesamtkonzept für die Gewässerlandschaft im mitteldeutschen Raum (Concept touristique global pour le paysage aquatique du centre de l'Allemagne), présenté en 2015[11].
Galerie
- Le lac de nuit
- La plage
- Les plages vues du ciel
- Le port de plaisance
- Le poste d'observation Bistumshöhe
- Des bisons sur les rives du Lac Cospuden
- Port de plaisance Zoebigker sur le lac
- Vue intérieure de la tour Bistumshöhe, proche du lac de Cospuden. Janvier 2019.
Transport
Il y a un grand parking gratuit pour les visiteurs dans la Brückenstraße, à un peu moins d'un kilomètre de la plage nord. De plus, la ligne de bus 65[12] part de là directement jusqu'à la plage nord, qui relie Großzschocher (un quartier de Leipzig) et la station de S-Bahn Markkleeberg. Le lac de Cospuden se trouve uniquement dans la zone tarifaire 110 (Ville de Leipzig) en direction de Großzschocher. Pendant les mois d'été, de mai à septembre, cette zone est également accessible le week-end avec la ligne de bus prolongée 79 (Thekla-Stötteritz-Probstheida-Cospudener See).
A Zöbigker, et donc sur la rive est, il y a deux places de parking supplémentaires: la première est à 500 mètres du Pier I, la seconde est juste sur la jetée du port et est destinée aux propriétaires de bateaux et aux personnes à mobilité réduite. Toujours à Zöbigker, la ligne de bus 106 (Probstheida/Auenhain-Markkleeberger See-Markkleeberg-Großstädteln) s'arrête à moins de 300 mètres de la plage.
Le lac est également relié au paysage fluvial et canal de Leipzig par une écluse dans la zone nord. Cela permet de conduire du port de la ville de Leipzig au lac. Non seulement les petits voiliers peuvent accoster dans le port, mais il y a aussi un bateau d'excursion qui opère depuis le Pier I. Le bateau à moteur MS Cospuden exploité par Tourismus- und Freizeitservice GmbH navigue sur le lac depuis le 25 mars 2000. Il a un pont supérieur et un pont inférieur. Un voyage avec une conférence comprenant le superstition des marins prend environ une heure.
Distinction
En 2003, le projet de Leipzig A Second Nature Landscape Cospuden l'a fait sélectionné pour le liste de présélection du Prix de l'Union européenne pour l'architecture contemporaine Mies-van-der-Rohe[13].
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Cospudener See » (voir la liste des auteurs).
- fiche francophone touristique sur le lac
- Brochure officielle francophone de la ville de Leipzig
- "Sur le lac Cospuda, également connu sous le nom de "Costa Cospuda" ou "Cossi", Leipzig est plus italienne que la Riviera italienne" est écrit dans ce manuel de voyage allemand: Urlaubsglück in Deutschland: Das ultimative Handbuch für den Urlaub vor der Haustür (HOLIDAY), Gräfe und Unzer Verlag, München 2020, (ISBN 978-3-834-23261-8), p. 98 (en allemand)
- Digitales Historisches Ortverzeichnis von Sachsen
- Oliver Schröter, 111 Orte in Leipzig die man gesehen haben muss, Allemagne, Hermann-Josef Emons Verlag, , p. 54 « Der Cospudener See. 87 Millionen Tonnen Kohle. »
- Andreas Berkner, Grüne Wende. Leipzig im Zentrum der "Neuen Wasserlandschaft Mitteldeutschlands, dans: Der Leipzig Atlas, Helga Schmidt / Gudrun Mayer / Dorothea Wiktorin (eds.), Herman-Josef Emons Verlag, 2005, (ISBN 3-89705-269-5), pp. 142–143
- Annette Menting, Leipzig. Architektur und Kunst, Reclams Städteführer, Ditzingen 2022, (ISBN 978-3-15-014310-0), p. 29 et p. 38 (en allemand)
- markkleeberg.de
- Vera Denzer, Andreas Dix, Haik Thomas Porada (eds.), Leipzig: Eine landeskundliche Bestandsaufnahme (Landschaften in Deutschland, Band 78), Böhlau Verlag, Köln 2015, (ISBN 978-3-412-22299-4), p. 37
- "Zukunft der Gewässerverbindungen im Neuseenland ungewiss" (« Avenir incertain des liaisons fluviales dans le Neuseenland »), Süddeutsche Zeitung du 1er août 2022, récupéré le 15 février 2023
- « Gewässerlandschaft im Mitteldeutschen Raum: Das Tourismuswirtschaftliche Gesamtkonzept im Überblick » [PDF], (consulté le ), p. 20
- Horaires sur le site de Leipziger Verkehrsbetriebe
- Site officiel de la Fondation Mies van der Rohe, Barcelone