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Keolis Brest

Keolis Brest, anciennement Compagnie des transports de la Communauté urbaine de Brest (CTCUB) était une société basée à Brest, en France, destinée à l'exploitation des transports en commun de l'agglomération brestoise. Elle était une filiale à 100 % du groupe Keolis, entreprise spécialisée dans les transports en commun.

Keolis Brest
Logo de Keolis Brest
Logo de Keolis Brest

Création 6 février 1957
Dates clés 1897 : création de la Compagnie des tramways électriques de Brest
1957 : création de la Compagnie des transports de Brest
1975 : renommage en Compagnie des transports de la Communauté urbaine de Brest
Années 2000 : la CTCUB devient Keolis Brest
2019 : Perte de l'exploitation du réseau Bibus
Disparition 7 décembre 2020
Forme juridique Société par actions simplifiée unipersonnelle
Siège social Brest
Drapeau de la France France
Direction Jean-Luc Bouhadana (PDG)
Actionnaires Keolis (100 %)
Activité Transports urbains et suburbains de voyageurs
Produits Tramway, téléphérique et autobus, sous le nom Bibus
Société mère Keolis
Effectif 488 en 2017
SIREN 314 655 788
Site web www.bibus.fr

Chiffre d'affaires 39 915 200 euros en 2017
Résultat net -746 000 euros en 2017 (perte)

Le , le réseau Bibus passe dans le giron du groupe RATP Dev, mettant fin à plusieurs décennies d'exploitation par Keolis Brest. La société est dissoute le 7 décembre 2020.

Activité

Keolis Brest exploitait pour le compte de Brest métropole le réseau Bibus, composé d'une ligne de tramway, d'une ligne de téléphérique et d'une vingtaine de lignes de bus régulières, complétées par des lignes de transport à la demande, scolaires et spécifiques (aéroport, base navale ...). Le contrat de délégation de service public (DSP), attribué à Keolis Brest depuis près de 20 ans y compris sous son ancien nom CTCUB, avait été renouvelé à compter du pour une durée de huit ans[1] ; le contrat est prolongé jusqu'au [2].

Le renouvellement se joue entre le sortant Keolis, Transdev et RATP Dev, annoncé en comme vainqueur dans la presse régionale[3]. Le vote des élus de Brest Métropole du entérine le choix de RATP Dev, à travers sa filiale RD Brest, pour un contrat de neuf ans à compter du [4] - [5].

Keolis Brest attaque Brest Métropole au motif que son offre n'aurait pas été « correctement appréciée » et l'accuse d'avoir violé la confidentialité des offres ; le jugement du tribunal administratif rendu le a rejeté le second et ultime recours de Keolis[6] - [7].

La société, dont le siège avait été ramené à Paris puisque RD Brest a repris les locaux brestois, est officiellement dissoute le 7 décembre 2020 et publiée au journal officiel le 16 décembre suivant[8].

Structure de l'entreprise

Logo de Keolis Brest avant octobre 2017

Capital social

Le capital de la société (environ 6,6 millions d'euros) était possédé à 100 % par sa maison mère, le groupe Keolis[9].

Effectifs et sites

Fin 2018, la société comptait 490 employés dont 345 conducteurs, 75 d'entre eux sont des femmes et 124 sont habilités aussi bien à conduire le tramway que les bus[10] - [11] - [12].

Les salariés étaient répartis sur deux sites principaux :

  • Le dépôt de bus et siège social, rue Ferdinand de Lesseps, dans la zone industrielle de Kergonan au nord de la ville de Brest (48° 25′ 20″ N, 4° 27′ 30″ O)[9] - [13] ;
  • Le centre d'exploitation et de maintenance du tramway (CEMT), avenue de la 1re DFL, à l'ouest de la ville de Brest à proximité du Technopôle Brest-Iroise (48° 22′ 36″ N, 4° 33′ 11″ O)[14].

Notes et références

  1. Olivier Pauly, « Bus - tram : Kéolis derrière le volant jusqu'en 2018 », sur http://www.brest.maville.com, (consulté le ).
  2. « Brest. La Métropole va investir près de 58 millions d'euros en 2018. », Ouest France,‎ (lire en ligne)
  3. « Transports en commun : Keolis doublé par RATP-dev », sur https://www.letelegramme.fr, (consulté le )
  4. « Transports publics. RATPDev est bien le lauréat », sur https://www.letelegramme.fr, (consulté le )
  5. « RD Brest - Fiche sur Societe.com », sur https://www.societe.com, (consulté le )
  6. Olivier Pauly, « Brest. Les arguments de Keolis pour contrer la Métropole », sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le )
  7. « Transports. Le deuxième recours de Keolis rejeté », sur https://www.letelegramme.fr, (consulté le )
  8. « KEOLIS BREST – Dissolution » Accès libre, sur https://www.actu-juridique.fr, (consulté le )
  9. « Keolis Brest », sur http://www.societe.com, Société.com (consulté le ).
  10. « Chiffres clés », sur https://www.bibus.fr (consulté le ).
  11. « Transports. Trois ans de tram en chiffres », sur http://www.septjoursabrest.fr, (consulté le ).
  12. « Tram et bus à Brest : deux nouvelles lignes en concertation », sur https://actu.fr, (consulté le )
  13. « Le réseau Bibus », sur http://www.transbus.org, Transbus.org (consulté le ).
  14. « Le dépôt du tramway de Brest est prêt pour juin », sur http://www.brest.maville.com, (consulté le ).

Annexes

Articles connexes

Liens externes

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