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Iveco Down Town

L'IVECO DownTown est un modèle de minibus urbain électrique de vingt-six places dont la dernière génération figure au catalogue du constructeur italien IVECO en coopération avec la Carrozzeria Autodromo de Modène.

IVECO DownTown
Marque IVECO
Années de production 1998 - 2000
Classe Minibus urbain Ă©lectrique
Moteur et transmission
Énergie Électricité - batteries
Moteur(s) Vickers 9919
Puissance maximale 23,5 kW
Poids et performances
Poids Ă  vide 7,420 kg
Vitesse maximale bridée à 60 km/h km/h
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Minibus 2 portes
Direction Fiat
Dimensions
Longueur 6,920 mm
Largeur 2,100 mm
Hauteur 2,760 mm
Nombre de places 14 assises + 55 debout
Chronologie des modèles

Ce minibus remplace l'Iveco Pollicino lancé en 1988, premier fruit de la collaboration entre les deux entités.

PrĂ©sentĂ© en 1999, ce vĂ©hicule n'existe qu'en version de 7 mètres de longueur avec un moteur Ă©lectrique Vickers 9919 dĂ©veloppant une puissance de 23,5 kW soit 32 ch[1]. Contrairement au Pollicino, ce nouveau modèle ne repose pas sur un châssis existant mais a bĂ©nĂ©ficiĂ© d'une base dĂ©diĂ©e Fiat type 291.

Ce châssis est spécialement adapté aux petits autobus urbains avec un plancher ultra abaissé comportant une plateforme d'accès pour les fauteuils roulants sur la porte située au centre du véhicule.

Il est proposé en deux versions :

  • Ă©lectrique avec des batteries de technologie Sodium/Nickel/Chlore 256 Ah,
  • thermique avec moteur diesel Fiat

De nombreux exemplaires circulent en Italie, principalement sur les réseaux TPER de Bologne, ATM Alexandrie, mais aussi STI Potenza, AMS San Benedetto del Tronto, TRAM Rimini, etc.

Notes et références

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