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Intuitive Machines

Intuitive Machines est une société aérospatiale américaine créée en 2013 à Houston (Texas) par un ancien directeur technique du Centre spatial Johnson (établissement de la NASA). Elle développe l'atterrisseur Nova-C qui a été sélectionné par la NASA pour amener des équipements à la surface de la Lune dans le cadre du programme Artemis.

Intuitive Machines
logo de Intuitive Machines
Logo de Astrobotic Technology
illustration de Intuitive Machines
Maquette de Nova-C.

Création
Fondateurs Kam Ghaffarian (en)
Forme juridique Société à responsabilité limitée aux États-Unis et corporation (d)[1] - [2]
Siège social Houston
Drapeau des États-Unis États-Unis
Direction Steve Altemus
Activité Aérospatiale
Produits Atterrisseur, segment sol
Site web https://www.astrobotic.com/

Développement d'un atterrisseur lunaire (2018)

En 2018 alors que la société compte 100 personnes elle entame le développement de l'atterrisseur lunaire Nova-C aux caractéristiques techniques largement héritées des prototypes de la NASA développés dans le cadre des projets M et Morpheus. Ces projets avaient pour objectifs de mettre au point de nouvelles technologies pour l'atterrissage sur la Lune : moteur brulant un mélange d'oxygène liquide et de méthane, atterrissage de précision et détection d'obstacles en surface. Pour abaisser les couts Intuitive Machines fabrique en interne les principaux composants (notamment la chambre de combustion du moteur-fusée utilisé pour atterrir sur la Lune) et achète sur rayon les autres composants (vannes, caméras,...)[3] - [4].

Sélection de l'atterrisseur Nova-C (2019)

L'agence spatiale américaine, la NASA, développe dans les années 2010 un programme dont l'objectif final est d'installer un avant-poste semi-permanent à la surface de la Lune occupé par des astronautes qui seront notamment chargés de mettre au point de nouvelles technologies permettant en cible de lancer une mission vers Mars. À l'initiative de l’exécutif américain, le planning des missions est accéléré en 2019 avec un objectif de première dépose d'un équipage dès 2024. L'ensemble du projet est baptisé programme Artemis. Avant de faire atterrir des hommes dans la région du pôle sud lunaire, la NASA veut lancer plusieurs missions robotiques ayant pour objectif d'effectuer une première reconnaissance. Ces missions doivent notamment étudier les caractéristiques de la glace d'eau présente, raison d'être de la sélection du pôle sud. Les autres objectifs sont l'étude de la géologie lunaire et de l'environnement pour préparer les premières missions avec équipage. Ces missions robotiques se poursuivront après le premier atterrissage d'un équipage sur le sol lunaire. En 2018 l'agence spatiale décide de confier la dépose de missions robotiques sur la surface lunaire à des sociétés privées dans le cadre d'un programme baptisé Commercial Lunar Payload Services[5].

Après avoir soumis un cahier des charges provisoire en , la NASA sélectionne en novembre neuf sociétés susceptibles de répondre à l'appel d'offres définitif qui a été lancé courant 2018. Le programme dispose d'un budget de 2,6 milliards US $ sur les dix prochaines années. Les sociétés pré-sélectionnées comprennent notamment la société Intuitive Machines qui propose son atterrisseur Nova-C[6]. En l'agence spatiale attribue le développement d'un atterrisseur lunaire à trois sociétés : Astrobotic Technology, Intuitive Machines et OrbitBeyond. Celles-ci vont recevoir 250 millions US$[7].

Missions planifiées

Fin 2021 trois missions sont planifiées :

  • La première mission Intuitive Machines Mission 1 (IM-1), attribuée par la NASA en pour un montant de 77 millions US$, est planifiée au 1e trimestre 2022. Placée en orbite par une fusée Falcon 9 elle doit transporter cinq charges utilises de la NASA ainsi que des charges utiles d'autres clients. L'engin spatial doit atterrir au niveau de la latitude 20° entre Mare Serenitatis et Mare Crisium. La durée de la mission 14 jours[8] - [9] - [10].
  • La deuxième mission IM-2, attribuée par la NASA en , est planifiée en . Elle doit transporter au pôle Sud de la Lune la foreuse et le spectromètre de masse qui sera installé sur l'astromobile VIPER pour s'assurer que ces deux équipements fonctionnent correctement en environnement réel[11].
  • La troisième mission IM-3, attribuée par la NASA en , est planifiée pour le 1e trimestre 2024. Elle doit transporter sur le site lunaire de Reiner Gamma 92 kilogrammes d'instruments dont MoonLIGHT un rétro-réflecteur laser fourni par l'Agence spatiale européenne[12].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. en">(en) Jeff Foust (en), « Intuitive Machines completes SPAC merger », (consulté le )
  2. « Certificate of Incorporation » (consulté le )
  3. (en) Steve Altemus, « Intuitive Machines », SatMagazine, no 122019, , p. 32-33 (lire en ligne)
  4. (en) Eric Berger, « For lunar cargo delivery, NASA accepts risk in return for low prices », sur arstechnica.com,
  5. (en) Stephen Clark, « NASA cancels lunar rover, shifts focus to commercial moon landers », sur spaceflightnow.com,
  6. (en) « NASA Announces New Partnerships for Commercial Lunar Payload Delivery Services », sur NASA, NASA,
  7. (en) Stephen Clark, « NASA picks three companies to send commercial landers to the moon », sur spaceflightnow.com,
  8. https://www.astrobotic.com/2020/6/11/astrobotic-awarded-199-5-million-contract-to-deliver-nasa-moon-rover
  9. (en) « Intuitive Machines-1 Orbital Debris Assessment Report (ODAR) Revision 1.1 », sur Intuitive Machines, FCC,
  10. (en) Darrell Etherington, « Intuitive Machines picks a launch date and landing site for 2021 Moon cargo delivery mission », sur TechCrunch,
  11. (en) Katherine Brown, « NASA Selects Intuitive Machines to Land Water-Measuring Payload on the Moon », sur NASA,
  12. (en) « NASA Selects Intuitive Machines for New Lunar Science Delivery », NASA,
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