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Icelandic New Energy

Icelandic New energy (en islandais Íslensk NýOrka : approximativement Nouvelle énergie islandaise) est une entreprise dont le but est de promouvoir l'utilisation de l'hydrogène comme carburant en Islande. Elle a été fondée en 1999, à la suite d'une décision l'année précédente par le parlement islandais de propulser les véhicules et les navires de pêche grâce à l'hydrogène produit à partir de l'énergie renouvelable du pays d'ici 2050. La compagnie est détenue à 51 % par VistOrka, le reste étant partagé entre Shell, Daimler et Statoil.

Icelandic New Energy
Création 1999
Personnages clés Jón Björn Skúlason (General manager)
Siège social Reykjavik
Drapeau de l'Islande Islande
Actionnaires VistOrka, Shell, Daimler, Statoil
Activité Énergie
Site web www.newenergy.is/

L'entreprise a mené plusieurs projets de démonstration sur l'île, visant à vérifier la possibilité d'implémenter une économie hydrogène dans le pays. Parmi ces projets, on peut noter le projet ECTOS (Ecological City Transport System : système de transport urbain écologique), qui a continué par la suite dans le cadre du projet HyFLEET:CUTE. Ces deux projets consistaient en la mise en place de bus propulsés à l'hydrogène dans Reykjavik, ainsi qu'en la construction d'une station-service à hydrogène. L'hydrogène était produit sur le site pour éviter les problèmes liés à son transport, grâce à un procédé d'électrolyse de l'eau.

Voir aussi

Références

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