Harley-Davidson LiveWire
La Harley-Davidson LiveWire est le premier modèle de moto électrique du constructeur de moto américain Harley-Davidson, produit en série depuis 2019[1].
| Harley-Davidson LiveWire | |
 Présentation du prototype en 2014 au Motorcycle Live (en) du National Exhibition Centre de Birmingham au Royaume-Uni. | |
| Constructeur |  Harley-Davidson
|
|---|---|
| Années de production | Depuis 2019 |
| Type | Roadster électrique |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Électrique triphasé « Revelation » |
| Puissance maximale | 105 ch |
| Boîte de vitesses | Sans |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Aluminium |
| Frein avant (diamètre) | Frein à disque |
| Frein arrière (diamètre) | Frein à disque |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 490 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids à sec | 249 kg |
Histoire
Harley-Davidson présente ses prototypes LiveWire aux médias en juin 2014, mis à disposition chez ses concessionnaires américains, canadiens, et européens pour des essais publics, avant sa mise en production en série en 2019[2] - [3] - [4] - [5]. Elle est vendue 33 900 €, avec entre autres concurrents la marque américaine Zero Motorcycles.
Caractéristiques
La LiveWire est déclinée de la superbike électrique Mission R[6] du constructeur de moto électrique américain Mission Motors (en), avec un cadre en aluminium, et un moteur électrique triphasé « Revelation » de 105 ch, pour une vitesse maximum bridée de 180 km/h[7], un 0 à 100 km/h en 3 s, avec un accumulateur lithium-ion Samsung de 15,5 kWh, pour une autonomie de 235 km, rechargeable à 80 % en 40 min en charge rapide, ou 100 % en une heure[8] - [9].
Non contents de la révolution que représente la propulsion électrique chez Harley-Davidson, les ingénieurs du constructeur américain ont décidé de réinventer la géométrie de la LiveWire. Jusqu'à présent, leurs modèles avaient un empattement très long et un angle de chasse élevé. La géométrie de la LiveWire est opposée à cette tradition, puisque son empattement et son angle de chasse sont ceux d'un roadster[10]. La LiveWire n'est alors plus seulement influencée par les légendaires américaines, mais aussi par les légendaires anglaises et italiennes.
Compétition
Cinéma et télévision
- 2015 : Avengers : L'Ère d'Ultron, de Joss Whedon, pilotée par Scarlett Johansson[11] - [12].
- 2019 : Long Way Up, série télévisée documentaire, road movie de 21 000 km de route panaméricaine en cent jours, en Harley-Davidson LiveWire, entre Ushuaïa et Los Angeles, des acteurs britanniques Ewan McGregor et Charley Boorman[13].
Notes et références
- « Harley-Davidson LiveWire », sur harley-davidson.com,
- « Essai Harley-Davidson LiveWire, une Harley peut-elle être électrique ? », sur turbo.fr,
- « Essai moto électrique Harley-Davidson LiveWire », sur lerepairedesmotards.com,
- « Essai Harley-Davidson LiveWire », sur moto-station.com,
- « Essai Harley-Davidson LiveWire 2020 », sur emoto.com,
- « Sportive électrique Mission R », sur lerepairedesmotards.com,
- « Essai Harley-Davidson LiveWire : Une moto électrique premium », sur automobile-propre.com,
- « La Harley du XXIIème siècle », sur motoplanete.com,
- « Harley Davidson LiveWire Électrique : Essai de la Harley d’illuminés », sur auto-moto.com,
- « La 1ère Harley Davidson électrique : notre avis sur la Livewire [Analyse] », sur Construire sa moto électrique, (consulté le )
- [vidéo] The Avengers : Age of Ultron - Captain America - Ultron sur YouTube
- [vidéo] Harley-Davidson Project LiveWire in Marvel’s Avengers, Age of Ultron (2015) sur YouTube
- [vidéo] Long Way Up — Official Trailer sur YouTube
Voir aussi
Liens externes
- [vidéo] Harley-Davidson Project LiveWire sur YouTube
- [vidéo] Essai Harley Davidson LiveWire électrique Auto-Moto sur YouTube
- « Harley-Davidson LiveWire », sur harley-davidson.com,