Halls Creek

La ville tient son nom de Charles Hall, un chercheur d'or, qui mit au jour avec son camarade Jack Slattery, une pépite de 29 onces (environ 800 grammes) le 14 juillet 1885. Cette découverte marqua le début d'une véritable ruée vers l'or, qui bien que de courte durée, attira plusieurs milliers de prospecteurs dans cette partie des Kimberleys. De nos jours, Hall's Creek garde encore le souvenir de cette fièvre de l'or. Le symbole de la ville est tiré d'une de ces nombreuses anecdotes qui fabriquent les légendes. La statue de Russian Jack poussant sa brouette dans laquelle est assis un homme se dresse à l'entrée du bâtiment de la mairie. Cette statue rappelle comment Ivan Fredericks a transporté sur plus de 250 kilomètres un chercheur d’or souffrant de la fièvre typhoïde pour qu’il puisse être soigné à Hall's Creek.

En 1917, Darcy, un stockman[2] qui travaille à Ruby Plains Station, une ferme située à 75 kilomètres au sud de la ville, se blesse gravement en tombant de cheval. Ramené à Hall's Creek par ses compagnons après 12 heures de voyage, le postier contacte Derby et Wyndham par télégraphe pour qu'un docteur soit dépêché sur place. Aucun d'eux n'étant disponible, le postier réussit néanmoins à joindre le docteur J. Holland à Perth. Le blessé devant être immédiatement opéré, le docteur transmet ses instructions en morse afin que le postier se charge lui-même de l'intervention. L'opération va durer sept heures sans aucun anesthésique. Le lendemain, le cas du patient semble se détériorer et s'engage alors une course contre la montre. Holland décide de se rendre au chevet du patient: il saute dans un bateau, débarque à Derby et fait les kilomètres restant en Ford T, à cheval et à pied mais, le voyage ayant duré plusieurs jours, il ne réussit pas à arriver à temps pour sauver le stockman. Darcy, décède la veille de son arrivée à Old Town. Ce drame fut relaté par tous les quotidiens et émut profondément le pays dans son entier, et notamment le révérend John Flynn. Flynn s'inspira de cette histoire pour créer ce qui deviendra plus tard le Royal Flying Doctor Service à Cloncurry (Queensland), ces médecins volants qui sont l'un des symboles de l'Australie.

Au début du XX^e siècle, les éleveurs des Kimberleys cherchent un moyen d'acheminer le bétail dans les meilleures conditions vers les villes du Sud de l'État. Entre 1906 et 1910, Alfred Canning est chargé d'ouvrir une piste qui coupe en plein désert afin de relier Hall's Creek à Wilanu. Imitant David Wynford Carnegie, Canning s'en remet à la connaissance des nomades afin de tracer son itinéraire, le faisant cheminer le long des points d'eau. Grâce à ces captures, Canning est en mesure d'établir cinquante deux puits. Preuve de la résistance qu'opposent les Aborigènes aux colons, il n'y a aucun survivant du premier convoi de bétail qui est organisé en 1911. Jusqu'aux années 1930, la Canning Stock Route est alors rarement empruntée. Il faut attendre de nouveaux aménagements réalisés en 1929 puis le tournant de la Seconde Guerre mondiale pour que cette piste de 1780 km suscite à nouveau un quelconque intérêt et ce jusqu'au milieu des années 1950.