HMS Victory (1737)
Le HMS Victory est un trois-mâts à trois ponts, vaisseau de ligne de premier rang, possédant 100 canons de bronze, construit entre 1733 et 1737 avant d'être lancé le . Perdu en mer le au large des Casquets près d'Aurigny, l'annonce de sa découverte a été faite le [1].
| HMS Victory | |
 HMS Victory perdu en mer le par Peter Monamy. | |
| Type | vaisseau de ligne |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commandé | HMNB Portsmouth |
| Lancement | |
| Armé | 100 canons |
| Statut | perdu en mer le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 53 m |
| Maître-bau | 15 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Tirant d'air | 6,6 m |
| Tonnage | 1 951 tonnes |
| Propulsion | voile |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1er pont : 28 canons de 42 livres 2e pont : 28 canons de 24 livres 3e pont : 28 canons de 12 livres Gaillard d'arrière : 12 canons de 6 livres Gaillard d'avant : 4 canons de 6 livres |
Histoire
Le HMS Victory était un bâtiment de la classe des vaisseaux suivant le plan de 1719 et qui fut construit aux Portsmouth Dockyard. Sa structure reprenait les restes du HMS Victory, lui-même issu du HMS Royal James, détruit lors d'un incendie en février 1721. Sa mise à l'eau a été faite le et il devint le navire amiral de la flotte de la Manche sous le commandement de Sir John Norris en 1741.
Le bateau s'est perdu en mer lors de son retour en Angleterre dans la nuit du alors qu'il naviguait au large des îles Anglo-Normandes depuis la veille, sous le commandement de John Balchen (en)[2], après une expédition pour libérer un convoi britannique bloqué par une flotte française dans l'estuaire du Tage au Portugal. Pris dans une tempête, la flotte perd le contact, le , du navire amiral qui sombre potentiellement sur les Black Rocks des Casquets. Le bateau est perdu corps et biens avec plus de 1 000 marins à son bord et quatre tonnes de pièces en or destinées aux marchands hollandais[1].
DĂ©couverte de l'Ă©pave
En , l'équipe de l'Odyssey Marine Exploration[3] affirme, sur la base de la remontée de canons, avoir découvert le navire à 80 km des Casquets dans les eaux internationales et à environ 100 m de profondeur[1]. En tant qu'épave militaire elle est la propriété de la Royal Navy selon les lois en vigueur.
La découverte du HMS Victory a été filmée et sera diffusée sur Discovery Channel.
EnquĂŞte sur les raisons du naufrage
En 2015, à la suite d'une enquête de l'archéologue britannique Sean Kingsley, les raisons du naufrage sont définies comme une conception faiblement résistante aux tempêtes et une construction avec du bois de qualité médiocre[4].
Armement
- 1er pont : 28 canons de 42 livres
- 2e pont : 28 canons de 24 livres
- 3e pont : 28 canons de 12 livres
- Gaillard d'arrière : 12 canons de 6 livres
- Gaillard d'avant : 4 canons de 6 livres
Notes et références
- (en) William J. Broad, « Wreck of Warship Is Found in English Channel », The New York Times, 2 février 2009
- (en) « The Admiral », in HMS Victory – 1744. The Greatest Warship of the Age of Sail.
- Odyssey Marine Exploration
- (en) « HMS Victory : the Mystery of Britain's Worst Naval Disaster Is Finally Solved 271-Years Later », The Independent, 1er août 2015.
Lien externe
- (en) « HMS Victory – 1744 », site consacré à l'histoire du HMS Victory.