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HMS Upholder (P37)

Le HMS Upholder (P37) était un sous-marin de classe U de la Royal Navy construit par Vickers-Armstrong à Barrow-in-Furness. Il sort des usines le , après 3 mois de construction. Il fut un des quatre sous-marins de classe U à avoir deux tubes lance-torpilles en externe en plus des quatre tubes internes montés sur tous les sous-marins.

HMS Upholder
illustration de HMS Upholder (P37)
Le HMS Upholder en 1940.

Type Sous-marin
Classe Classe U
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement
Statut Disparu le
Équipage
Équipage 33 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 59,69 m
Maître-bau 4,80 m
Tirant d'eau 4,74 m
DĂ©placement 549 t (surface)
742 t (plongée)
Propulsion 2 diesels Paxman totalisant 615 chevaux (453 kW)
2 moteurs Ă©lectriques totalisant 825 chevaux (607 kW)
Vitesse 11,75 nœuds (surface)
9 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 533 mm
8 torpilles
Rayon d'action 4050 nautiques à 10 nœuds
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Indicatif P37

Conception

Carrière

Le Lieutenant-Commandant Malcolm David Wanklyn (Ă  gauche) avec son premier Lieutenant

Il a Ă©tĂ© commandĂ© durant toute sa carrière par le Lieutenant-Commandant Malcolm David Wanklyn et est devenu le meilleur sous-marin anglais de la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin quitte Malte, le , et est rattachĂ© Ă  la dixième flotte de sous-marins basĂ©e sur l'Ă®le. Il rĂ©alise au total 24 patrouilles et coule 93 031 tonnes de matĂ©riel ennemi : le destroyer de classe Maestrale Libeccio après la bataille du convoi de Duisburg, 2 sous-marins (le Tricheco et le Saint Bon), 3 navires de transport de troupes, 6 cargos, et un navire dĂ©mineur. Wanklyn est dĂ©corĂ© de la Croix de Victoria pour une patrouille rĂ©alisĂ©e en 1941. Wanklyn et son sous-marin mènent une attaque sur un convoi particulièrement bien protĂ©gĂ© le . Il coule le navire de transport de troupes lourd SS Conte Rosso. Le , il endommage le croiseur italien Giuseppe Garibaldi. Le , il coule deux navires de transport en seulement deux heures - le Ms Neptunia et le Ms Oceania.

Navires coulés par le Upholder[1]
Date Navire Drapeau Tonnage Notes
Antonietta Lauro Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 5,428 tonnes Cargo; 4 hommes tuĂ©s
Arcturus Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand 2,576 tonnes Cargo
Leverkusen Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand 7,382 tonnes Cargo
Conte Rosso Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 17,789 tonnes Transporteur de troupes; 1297 hommes tuĂ©s et 1432 sauvĂ©s
Laura C. Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 6,181 tonnes Cargo; 6 hommes tuĂ©s et 32 survivants
20 aout 1941 Enotria Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 852 tonnes Cargo; 2 hommes tuĂ©s
22 aout 1941 Lussin Drapeau de l'Italie Italie 3 988 tonnes Navire de transport; 83 survivants
Neptunia Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 19,475 tonnes Transport de troupes; perdu avec l'Oceania; 384 hommes tuĂ©s, 5424 hommes sauvĂ©s
Oceania Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 19,507 tonnes Transport de troupes; perdu avec le Neptunia; 384 hommes tuĂ©s, 4524 hommes sauvĂ©s
Libeccio Drapeau de l'Italie Italie 1 615 tonnes Destroyer; 27 hommes tuĂ©s
Ammiraglio Saint Bon Drapeau de l'Italie Italie 1 461 tonnes Sous-marin; 59 hommes tuĂ©s, 3 survivants
Tembien Drapeau du Royaume d'Italie Italie fasciste 5 584 tonnes Cargo; 497 hommes tuĂ©s incluant 419 prisonniers Anglais, 157 hommes sauvĂ©s incluant 78 prisonniers
Tricheco Drapeau de l'Italie Italie 810 tonnes Sous-marin; 38 hommes tuĂ©s et 11 survivants
B 14 Maria Drapeau de l'Italie Italie 22 tonnes Navire dĂ©mineur
Total:93,031 tonnes

En plus, le Upholder endommagea le croiseur lĂ©ger Italien Giuseppe Garibaldi (9 500 tonnes), le cargo Allemand Duisburg (7 000 tonnes), le tanker Français Capitaine Damiani (4 800 tonnes), les cargos Italiens Dandolo et Sirio et dĂ©truisit la cargo Allemand Arta dĂ©jĂ  endommagĂ©.

Fin de vie

Le Upholder disparaît durant sa 25e patrouille, la dernière avant de retourner au Royaume-Uni. Il quitte le port le avec le HMS Urge et le HMS Thrasher pour intercepter un convoi, et ne donne plus aucun signe de vie ensuite. Il est déclaré disparu le .

Théories sur sa disparition

L'explication la plus plausible est qu'après avoir Ă©tĂ© repĂ©rĂ© par un avion de reconnaissance, le Upholder rencontra plusieurs mines sous-marines lâchĂ©es par le torpilleur italien Pegaso au Nord-Est de Tripoli le Ă  la position 34° 47′ N, 15° 55′ E, mĂŞme si aucun dĂ©bris ne fut retrouvĂ© en surface. L'attaque s'est dĂ©roulĂ©e Ă  160 km au Nord-Est de la zone de patrouille de Wanklyn, qui avait sĂ»rement dĂ» changer de position pour trouver d'autres cibles. Il est aussi possible que le sous-marin ait Ă©tĂ© coulĂ© par une mine le . Une troisième thĂ©orie propose que le sous-marin ait Ă©tĂ© la victime d'une attaque aĂ©rienne allemande, de la part d'une patrouille d'escorte qui protĂ©geait un convoi de bateaux le 14 avril vers Misrata. Pourtant, aucun document officiel de l'Axe ne mentionne cette action. Des recherches plus rĂ©centes menĂ©es par Francesco Mattesini, un spĂ©cialiste de la guerre navale, montre qu'une patrouille aĂ©rienne allemande comprenant deux Dornier Do 17 et deux Messerschmitt Bf 110 a lancĂ© une attaque sur une cible sous-marine, 2 heures avant l'incident avec le Pegaso. L'auteur explique aussi que l'Ă©quipage de l'avion de reconnaissance ne savait pas si la cible dĂ©signĂ©e au Pegaso Ă©tait un sous-marin ou alors un banc de dauphins. Mattesini admet la possibilitĂ© que le Pegaso ait pu finir de dĂ©truire le sous-marin, dĂ©jĂ  endommagĂ© par l'attaque aĂ©rienne.

Hommage

Quand, le , l'AmirautĂ© annonce la perte du sous-marin, le communiquĂ© envoyĂ© comporte un hommage inhabituel, destinĂ© Ă  Wanklyn et ses hommes : « Il est rarement appropriĂ© de la part de la Maison Royale de faire des distinctions entre les diffĂ©rents services rendus dans le cadre du devoir de la marine, mais il faut profiter de cette occasion pour souligner les actions du HMS Upholder, sous le commandement du Lieutenant-Commandant David Wanklyn. Il a longtemps Ă©tĂ© employĂ© pour contrer les communications ennemies dans la MĂ©diterranĂ©e, et il s'est fait remarquer pour la qualitĂ© incroyablement Ă©levĂ©e des services rendus. Tel Ă©tait le niveau de compĂ©tence de Wanklyn et de ses hommes, et c'est pour cela qu'aujourd'hui ces hommes et leur navire sont une source d'inspiration non seulement pour leur rĂ©giment mais pour la flotte anglaise tout entière. Le Navire et sa compagnie sont partis, mais l'inspiration reste ». Finalement, le Upholder a coulĂ© 97 000 tonnes de matĂ©riel ennemi, en plus de trois U-Boat et d'un destroyer ennemi.

Notes et références

Voir aussi

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