HMS Trusty
Le HMS Trusty[Note 1] (pennant number : N45) était un sous-marin du deuxième groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, il est lancé en mars 1941.
| HMS Trusty | |
 Le HMS Trusty (Ă gauche) croisant le HMS Sibyl (au premier plan), alors que ce dernier approche du port Ă Dundee | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe T |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Vickers-Armstrongs |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness .svg.png.webp){kind=small} Royaume-Uni
|
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | vendu pour démolition en janvier 1947 |
| Équipage | |
| Équipage | 61 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84 m |
| Maître-bau | 8,08 m |
| Tirant d'eau | 5,0 m |
| Déplacement | 1 090 tonnes en surface 1 575 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
| Puissance | 2 500 ch (moteurs Diesel) 1 450 ch (moteurs Ă©lectriques) |
| Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 91 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant 6 torpilles de rechargement Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm) 3 mitrailleuses antiaériennes |
| Rayon d'action | 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
| Carrière | |
| Indicatif | N45 |
Conception
Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].
Engagements
Le HMS Trusty (en français : digne de confiance) fut construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le . Il fut lancé le et mis en service dans la Royal Navy le .
Le HMS Trusty a servi en mer Méditerranée et dans l’océan Pacifique en Extrême-Orient. En Méditerranée, il coule le navire marchand italien Eridano en décembre 1941. Réaffecté dans le Pacifique, il y coule le cargo marchand japonais Toyohashi Maru et endommage le transport de troupes japonais Columbia Maru[2].
Il a survécu à la guerre et a été vendu pour démolition en janvier 1947. Il a été démoli à Milford Haven en juillet 1947.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Trusty (N45) » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 17.
- HMS Trusty, Uboat.net
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , 522 p. (ISBN 1-904381-05-7, lire en ligne)
- (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6)
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-85177-146-5, OCLC 931766183)
- (en) Paul J. Kemp, The T-class Submarine : The Classic British Design, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 160 p. (ISBN 1-55750-826-7)
- (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, (ISBN 1-84603-007-2)