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HMS Taciturn

Le HMS Taciturn[Note 1] (pennant number : P314) était un sous-marin du troisième groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness et Belliss and Morcom Ltd., il a été lancé le . Il est le premier (et jusqu’à présent, le seul) navire de la Royal Navy à porter le nom de Taciturn.

HMS Taciturn
illustration de HMS Taciturn
Le HMS Taciturn

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Démoli en août 1971
Équipage
Équipage 61 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84,28 m
MaĂ®tre-bau 7,77 m
Tirant d'eau 3,89 m Ă  l'avant, 4,45 m Ă  l'arrière
DĂ©placement 1 290 t en surface
1 560 t en plongĂ©e
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
2 arbres d'hélice
Puissance 2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel
1 450 ch (1080 kW) aux moteurs Ă©lectriques
Vitesse 15,5 nĹ“uds (28,7 km/h) en surface
9 nĹ“uds (17 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientĂ©s vers l'avant
2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant
2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière

6 torpilles de rechargement
Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm)
3 mitrailleuses antiaériennes

Rayon d'action 4 500 milles (8 330 km) Ă  11 nĹ“uds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif P314

Conception

Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].

Engagements

Le HMS Taciturn fut construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness et Belliss and Morcom Ltd. Sa quille fut posée le . Il fut lancé le et mis en service dans la Royal Navy le .

Le HMS Taciturn a servi en Extrême-Orient pendant la plus grande partie de sa carrière en temps de guerre. Il a coulé une coque piquet d’alerte aérienne japonaise (c’était la coque de l’ancien sous-marin néerlandais K XVIII récupéré), le chasseur de sous-marins auxiliaire japonais Cha 105 et un voilier japonais. Le 1er août 1945, le HMS Taciturn, en compagnie du HMS Thorough, attaque les navires japonais et les cibles côtières au large du nord de Bali. Le HMS Taciturn a coulé deux voiliers japonais à coups de canon.

Il a survécu à la guerre et a continué à servir dans la marine, devenant le premier navire de sa classe à subir la conversion 'Super T'. Le 9 janvier 1958, le HMS Taciturn s’échoue dans le Firth of Clyde[2]. Il est renfloué plus tard à l’aide du poseur de filets HMS Barcombe[3]. Le HMS Taciturn a été vendu à Thos W Ward et démoli à Briton Ferry, au Pays de Galles, le 8 août 1971[4].

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 17.
  2. (en) « Picture Gallery », The Times, Londres, no 54045,‎
  3. (en) « Warship Found Badly Holed », The Times, Londres, no 54509,‎
  4. HMS Taciturn, Uboat.net

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
  • (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne Inscription nĂ©cessaire)

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