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HMS R10

Le HMS R10[Note 1] est l’un des 10 sous-marins britanniques de Classe R construits pour la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale. Le bateau n’a pas été achevé avant la fin de la guerre et a été vendu à la ferraille en 1929.

HMS R10
illustration de HMS R10
Profil d'un sous-marin de classe R

Type Sous-marin
Classe R
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Armstrong Whitworth
Chantier naval Elswick, Tyne and Wear Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu le
Équipage
Équipage 2 officiers, 20 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 49,91 m
Maître-bau 4,80 m
Tirant d'eau 4,64 m
DĂ©placement 410 tonnes en surface
503 tonnes en plongĂ©e
Propulsion 1 moteurs Diesel 8 cylindres
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 480 ch en surface aux Diesel
1 200 ch en plongĂ©e aux Ă©lectriques
Vitesse 9,5 nĹ“uds en surface
14 nĹ“uds en plongĂ©e
Profondeur 75 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm
Électronique Hydrophone
Rayon d'action 2 400 nautiques (km) Ă  9 nĹ“uds (km/h) en surface
15 nautiques Ă  9,5 nĹ“uds en plongĂ©e
13 tonnes de carburant
Pavillon Royaume-Uni

Conception

Les sous-marins de classe R ont Ă©tĂ© conçus pour rĂ©pondre Ă  une exigence de l’AmirautĂ© portant sur un sous-marin « chasseur-tueur » spĂ©cialisĂ©, en mettant l’accent sur les performances en immersion. Les navires avaient une longueur hors-tout de 49,9 m, une largeur de 4,6 m et un tirant d'eau moyen de 3,5 m. Leur dĂ©placement Ă©tait de 420 tonnes en surface et 511 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe R avaient un Ă©quipage de 2 officiers et 20 matelots[1]. Ils pouvaient plonger jusqu’à une profondeur de 150 pieds (45,7 m)[2].

Pour la navigation en surface, les navires Ă©taient propulsĂ©s par un seul moteur Diesel Ă  huit cylindres[3] de 240 chevaux-vapeur (179 kW) qui entraĂ®nait l’unique arbre d'hĂ©lice. Une fois immergĂ©s, ils Ă©taient propulsĂ©s par un moteur Ă©lectrique de 1 200 chevaux (895 kW). Ils pouvaient atteindre 9,5 nĹ“uds (17,6 km/h) en surface et 15 nĹ“uds (28 km/h) sous l’eau. La classe R avait un rayon d'action de 2400 milles marins (4 400 km) Ă  9 nĹ“uds (17 km/h) en surface et 60 milles marins (110 km) Ă  5 nĹ“uds (9,3 km/h) en immersion[4].

Les navires Ă©taient armĂ©s de six tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) Ă  l’avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement, soit un total d’une douzaine de torpilles. Ils Ă©taient Ă©quipĂ©s d’un rĂ©seau de cinq hydrophones Ă  l’avant pour leur permettre de localiser et d’engager des cibles lorsqu’ils Ă©taient en immersion[4].

Engagements

Le HMS R10 fut construit par Armstrong Whitworth. Sa quille fut posée le il est lancé le et mis en service le . Comme la plupart des autres sous-marins de classe R, il est arrivé trop tard pour participer aux combats de la Première Guerre mondiale. Le R10 a été vendu le à John Cashmore Ltd, à Newport.

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Gardiner & Gray, p. 93
  2. Harrison, chapitre 19
  3. Harrison, chapitre 25
  4. Harrison, chapitre 10

Voir aussi

Bibliographie

  • Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , reprint of the 1989 Ă©d. (ISBN 1-904381-05-7).
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5).

Liens internes

Liens externes

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