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Grand Prix automobile du Japon 2009

Le Grand Prix du Japon 2009, disputé sur le Circuit de Suzuka le 4 octobre 2009, est la 818e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 2009.

Parti de la pole position, Sebastian Vettel mène tout le Grand Prix pour décrocher la quatrième victoire de sa carrière

Déroulement de la course

Vendredi matin

Le jeune pilote Kamui Kobayashi a remplacé Timo Glock, malade, lors des essais du vendredi
Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 40 s 356
2 Drapeau du Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 40 s 648 0 s 292
3 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 40 s 806 0 s 450
4 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Ferrari 1 min 40 s 985 0 s 629
5 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 41 s 421 1 s 065
6 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 41 s 443 1 s 087

Vendredi après-midi

Adrian Sutil réalise le meilleur temps des essais libres du vendredi après-midi
Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 47 s 261
2 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 47 s 923 0 s 662
3 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 47 s 931 0 s 670
4 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 47 s 983 0 s 722
5 Drapeau du Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 48 s 058 0 s 797
6 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 48 s 691 1 s 430

Samedi matin

Jarno Trulli réalise le meilleur temps des essais libres du samedi matin
Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 1 min 31 s 709
2 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 31 s 771 0 s 062
3 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 32 s 343 0 s 634
4 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 32 s 414 0 s 705
5 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 32 s 445 0 s 736
6 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 32 s 467 0 s 758

Grille de départ

Résultats des qualifications[1]
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids des
monoplaces
1 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 30 s 883 1 min 30 s 341 1 min 32 s 160 658,5 kg
2 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 1 min 31 s 063 1 min 30 s 737 1 min 32 s 220 655,5 kg
3 Drapeau du Royaume-Uni Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 1 min 30 s 917 1 min 30 s 627 1 min 32 s 395 656,0 kg
4 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 31 s 386 1 min 31 s 222 1 min 32 s 466 650,0 kg
5 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 31 s 288 1 min 31 s 052 1 min 32 s 980 660,5 kg
6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 31 s 501 1 min 31 s 055 1 min 32 s 660 660,5 kg
7 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 31 s 041 1 min 30 s 880 1 min 32 s 962 658,5 kg
8 Drapeau de la Finlande Kimi RäikkönenSREC Ferrari 1 min 31 s 228 1 min 31 s 052 1 min 32 s 980 661,0 kg
9 Drapeau de la Finlande Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 1 min 31 s 499 1 min 31 s 223 Pas de temps 675,0 kg
10 Drapeau de la Suisse Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 31 s 196 1 min 31 s 103 Pas de temps 665,4 kg
11 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 31 s 286 1 min 31 s 482 684,5 kg
12 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 1 min 31 s 401 1 min 31 s 638 689,5 kg
13 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1 min 31 s 417 1 min 32 s 341 686,0 kg
14 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota 1 min 31 s 550 Pas de temps Inconnu
15 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 31 s 571 Pas de temps 682,5 kg
16 Drapeau de l'Italie Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 1 min 31 s 704 661,5 kg
17 Drapeau du Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 31 s 718 695,7 kg
18 Drapeau de la France Romain Grosjean Renault 1 min 32 s 073 691,8 kg
19 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 32 s 087 682,5 kg
Np. Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault Inconnu
  • Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
  • Les pénalités données par la FIA sont infligées chronologiquement : le premier pilote sanctionné perd cinq places et une nouvelle grille est établie. Le second pilote sanctionné perd aussi cinq places, une nouvelle grille est calculée et ainsi de suite.
  • Mark Webber est sorti de la piste lors de la troisième séance d'essais libres. Cette sortie de piste a gravement endommagé le fond plat de sa monoplace, ce qui l'a empêché de participer aux qualifications et conduit son écurie à changer son châssis : il s'élancera depuis la depuis la voie des stands[2].
  • Adrian Sutil (4e temps des qualifications), Fernando Alonso (12e temps des qualifications), Rubens Barrichello (5e temps des qualifications) et Jenson Button (7e temps des qualifications) sont pénalisés d'un recul de cinq places chacun pour n'avoir pas ralenti suffisamment sous drapeau jaune lors de l'accident de Buemi lors de la Q3. À la suite des nombreuses pénalités, Sutil s'élance de la 8e place, Barrichello de la 6e place, Button de la 10e place et Alonso de la 16e place[2].
  • Sébastien Buemi, auteur du dixième temps des qualifications est sanctionné d'un recul de cinq places sur la grille de départ pour avoir gêner les autres voitures. À la suite des nombreuses pénalités, il s'élance de la treizième place[2].
  • Vitantonio Liuzzi, auteur du dix-neuvième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de cinq places après un changement de boîte de vitesses mais cette sanction ne change pas sa position sur la grille puisque Mark Webber s'élance des stands[2].
  • Heikki Kovalainen, auteur du neuvième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de cinq places après un changement de boîte de vitesses. À la suite des nombreuses pénalités, il s'élance de la onzième place de la grille[2].
  • Timo Glock, victime d'un accident lors de la Q2, doit déclarer forfait en raison d'une blessure la jambe. Toyota dépose une demande de remplacement dérogatoire auprès de la FIA pour le remplacer par leur troisième pilote Kamui Kobayashi. L'institution rejette la demande car le Japonais n'a pas piloté lors des essais libres le samedi, condition obligatoire pour qu'une telle demande soit accepté (il n'a pris le volant que le vendredi en raison de la maladie de Glock). Par conséquent il n'y aura que dix-neuf pilotes sur la grille de départ[3].
Schéma de la grille de qualification du Grand Prix du Japon 2009
La grille de qualification du Grand Prix du Japon 2009.
Schéma de la grille de départ du Grand Prix du Japon 2009
La grille de départ du Grand Prix du Japon 2009.

Classement de la course

Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 53 1 h 28 min 20 s 443 (208,900 km/h) 1 10
2 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 53 + 4 s 877 2 8
3 Drapeau du Royaume-Uni Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 53 + 6 s 472 3 6
4 Drapeau de la Finlande Kimi RäikkönenSREC Ferrari 53 + 7 s 940 5 5
5 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 53 + 8 s 793 7 4
6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 53 + 9 s 509 4 3
7 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 53 + 10 s 641 6 2
8 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Brawn-Mercedes 53 + 11 s 474 10 1
9 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 53 + 11 s 777 9
10 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 53 + 13 s 065 16
11 Drapeau de la Finlande Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 53 + 13 s 735 11
12 Drapeau de l'Italie Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 53 + 14 s 596 14
13 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 53 + 14 s 959 8
14 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 53 + 15 s 734 18
15 Drapeau du Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 53 + 18 s 973 15
16 Drapeau de la France Romain Grosjean Renault 52 + 1 tour 17
17 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 51 + 2 tours 19
Abd Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 43 Accident 12
Abd Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 11 Embrayage 13
n.p. Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota Blessé en essais qualificatifs
  • Les pilotes prenant part à la course avec le SREC sont signalés par la mention SREC.

Dix-neuf pilotes seulement sont au départ sous un ciel bleu et des températures de 26° dans l’air et 40° sur la piste. En effet, Timo Glock, en raison de sa brutale sortie de piste en qualification, a déclaré forfait. Mark Webber, accidenté durant les essais libres prend quant à lui le départ depuis la voie des stands. Après de longues tergiversations dues aux nombreux incidents en qualification, la grille de départ n’a rien à voir avec le résultat des qualifications. Sebastian Vettel conserve néanmoins sa pole position devant Jarno Trulli, Lewis Hamilton et Nick Heidfeld.

A l’extinction des feux, Vettel conserve l’avantage devant Hamilton, Trulli, Heidfeld, Kimi Räikkönen, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Adrian Sutil et Robert Kubica. Alors que Sébastien Buemi rate son envol et se retrouve dernier à la fin du premier tour, Jenson Button, seulement onzième sur la grille se débarrasse de Kubica au freinage de la chicane.

Après cinq tours, Vettel mène devant Hamilton à 2 s, Trulli à 4 s, Heidfeld à 6 s, Räikkönen à 9 s, Barrichello à 10 s, Rosberg à 12 s, Kovalainen à 16 s, Sutil et Button à 17 s. Ces positions restent inchangées au dixième tour, mais Vettel domine maintenant Hamilton de 4 secondes et Trulli de 6 s. Dans le peloton, Sutil accentue sa pression sur Kovalainen pour le gain de la huitième place.

Après onze tours, Buemi est le premier à renoncer, en proie à des problèmes mécaniques avec sa Toro Rosso endommagée en qualifications. A l’entame du quatorzième tour, Sutil prend enfin le meilleur sur Kovalainen au freinage de la chicane, mais le Finlandais tape la Force India qui part en glissade : Kovalainen continue sa route alors que Sutil perd trois places.

Lewis Hamilton regagne les stands au quinzième tour pour ravitailler et mettre des pneus durs à la place des tendres. Trulli l’imite un tour plus tard, Vettel stoppant au début du dix-huitième tour. Malgré un long arrêt de plus de 12 secondes, il ressort en tête, juste devant Rosberg qui ne s’est pas encore arrêté. Hamilton se retrouve troisième, devant Trulli, Heidfeld, Kovalainen, Kubica, Räikkönen, Barrichello et Jaime Alguersuari.

A vingt tours du but, avant la deuxième vague d’arrêts, Vettel devance Hamilton de 6 s, Trulli de 10 s, Heidfeld de 18 s, Räikkönen de 20 s, Barrichello de 36 s, Rosberg de 40 s, Button de 41 s, Kubica 42 s et Kovalainen de 48 s. Räikkönen ravit alors la quatrième place à Heidfeld à l’issue des derniers ravitaillements et Trulli dépasse Hamilton pour le gain de la deuxième place. A huit tours de l’arrivée, Alguersuari se crashe violemment à la sortie du 130R et provoque la sortie de la voiture de sécurité.

La course est relancée à quatre tours du drapeau à damier, mais les positions n’évoluent pas. Vettel remporte son troisième succès de la saison et Trulli et Hamilton l’accompagnent sur le podium. Räikkönen devance Rosberg et Heidfeld tandis que Barrichello et Button inscrivent les derniers points en jeu.

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course

Constructeurs
Pos Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni Brawn-Mercedes 156
2 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Renault 120,5
3 Drapeau de l'Italie Ferrari 67
4 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 65
5 Drapeau du Japon Toyota 54,5
6 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Toyota 34,5
7 Drapeau de la France Renault 26
8 Drapeau de l'Allemagne BMW Sauber 24
9 Drapeau de l'Inde Force India-Mercedes 13
10 Drapeau de l'Italie Toro Rosso-Ferrari 5

Statistiques

  • 5e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
  • 4e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
  • 4e victoire pour Red Bull Racing en tant que constructeur.
  • 119e victoire pour Renault en tant que motoriste.
  • Rubens Barrichello passe la barre des 600 points inscrits en championnat du monde (601 points).
  • 1er Grand Prix mené de bout en bout pour Sebastian Vettel.
  • L'écurie Red Bull Racing passe la barre des 1000 km en tête de course (1198 km).
  • À la suite des nombreux incidents lors des qualifications, la FIA a fourni une grille de départ provisoire officielle seulement quatre heures avant le départ, puis une grille définitive une heure seulement avant le départ du Grand Prix.
  • Timo Glock, malade le vendredi puis blessé lors des qualifications le samedi, n'a pas pris le départ de la course. Il n'a pas pu être remplacé par Kamui Kobayashi, troisième pilote de l'écurie Toyota, car celui-ci n'a pas tourné lors de la seconde journée d'essais (il n'a pris le volant que le vendredi), condition indispensable pour pouvoir déposer une demande de remplacement dérogatoire auprès de la FIA. Seule la monoplace de Jarno Trulli représentait Toyota pour le Grand Prix national de l'équipe.

Notes et références

  1. Formula One Management, « 2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX QUALIFYING », sur formula 1.com, (consulté le )
  2. « Provisional grid & pre-race weights », sur formula1.com, (consulté le )
  3. « Glock to miss the Japanese Grand Prix », sur formula1.com, (consulté le )

Voir aussi

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