Grand Prix automobile d'Allemagne 1990
Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1990 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le .
Grand Prix d'Allemagne 1990

Vainqueur |
![]() McLaren-Honda, 1 h 20 min 41 s 164 (vitesse moyenne : 227,616 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() McLaren-Honda, 1 min 40 s 198 (vitesse moyenne : 244,388 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Williams-Renault, 1 min 45 s 602 (vitesse moyenne : 231,882 km/h) |
Classement
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | 45 | 1 h 20 min 41 s 164 (227,616 km/h) |
1 | 9 |
2 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 45 | + 6 s 520 | 9 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | 45 | + 8 s 553 | 2 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Ferrari | 45 | + 45 s 270 | 3 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | + 48 s 028 | 5 | 2 |
6 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | + 1 min 21 s 491 | 6 | 1 |
7 | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | 44 | + 1 tour | 10 | |
8 | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 44 | + 1 tour | 16 | |
9 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 44 | + 1 tour | 18 | |
10 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 43 | + 2 tours | 22 | |
11 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 40 | Transmission | 8 | |
Nc. | 36 | ![]() |
Monteverdi-Ford | 39 | Non classé | 25 | |
Abd. | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 35 | Pression d'essence | 12 | |
Abd. | 30 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 33 | Embrayage | 11 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 24 | Moteur | 13 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 23 | Moteur | 7 | |
Abd. | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 20 | Moteur | 15 | |
Abd. | 35 | ![]() |
Monteverdi-Ford | 19 | Sortie de piste | 26 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Ferrari | 15 | Châssis | 4 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | 12 | Moteur | 14 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 12 | Soupape | 21 | |
Dsq. | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 12 | Disqualifié | 24 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 10 | Moteur | 19 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 1 | Embrayage | 20 | |
Abd. | 21 | ![]() |
BMS Dallara-Ford | 0 | Collision | 23 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 0 | Embrayage | 17 | |
Nq. | 14 | ![]() |
Osella-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 18 | ![]() |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 22 | ![]() |
BMS Dallara-Ford | Non qualifié | |||
Npq. | 17 | ![]() |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
Npq. | 33 | ![]() |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
Npq. | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
Npq. | 34 | ![]() |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
Npq. | 39 | ![]() |
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 40 s 198 (vitesse moyenne : 244,388 km/h).
- Meilleur tour en course : Thierry Boutsen en 1 min 45 s 602 au 31e tour (vitesse moyenne : 231,882 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 29 (1-17 / 34-45)
- Alessandro Nannini : 16 (18-33)
À noter
- 24e victoire pour Ayrton Senna.
- 84e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 56e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Unique Grand Prix de l'écurie Monteverdi, ex-Onyx.
- Philippe Alliot est disqualifié pour aide extérieure.
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