Grand Prix automobile d'Allemagne 1938
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1938 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le NĂĽrburgring le 24 juillet 1938.
Grand Prix d'Allemagne 1938

Vainqueur 1938 |
![]() Mercedes-Benz, 3 h 51 min 46 s 1 |
---|---|
Pole position 1938 |
![]() Mercedes-Benz, 9 min 48 s 4 |
Record du tour en course 1938 |
![]() Mercedes-Benz, 10 min 9 s 1 |
Grille de départ
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
---|---|---|---|---|---|
![]() Seaman Mercedes-Benz 10 min 1 s 2 |
![]() Lang Mercedes-Benz 9 min 54 s 1 |
![]() Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 48 s 4 | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
![]() Nuvolari Auto Union 10 min 3 s 3 |
![]() Caracciola Mercedes-Benz 10 min 3 s 1 |
||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
![]() Stuck Auto Union 10 min 23 s 0 |
![]() MĂĽller Auto Union 10 min 19 s 3 |
![]() Hasse Auto Union 10 min 19 s 1 | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
![]() Biondetti Alfa Romeo 10 min 50 s 0 |
![]() Farina Alfa Romeo 10 min 31 s 1 |
||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
![]() Pietsch Maserati |
![]() Dreyfus Delahaye |
![]() Taruffi Alfa Romeo | |||
6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
![]() Ghersi Alfa Romeo |
![]() Hyde Maserati |
||||
7e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
![]() Berg Maserati |
![]() Cortese Maserati |
![]() Balestrero Alfa Romeo | |||
8e ligne | Pos. 20 | Pos. 19 | |||
![]() De Graffenried Maserati |
![]() Comotti Delahaye |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 22 | 3 h 51 min 46 s 1 | 3 | 1 |
2 | 10 | ![]() ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 22 | + 4 min 20 s 0 | 4 | 2 n/a |
3 | 4 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 22 | + 8 min 56 s 2 | 8 | 3 |
4 | 8 | ![]() ![]() |
Auto Union | Auto Union Type C/D | 22 | + 9 min 33 s 0 | 7 | 4 n/a |
5 | 20 | ![]() |
Écurie Bleue | Delahaye Type 145 | 21 | + 1 tour | 12 | 4 |
6 | 40 | ![]() |
Privé | Maserati 6CM | 20? | + 2 tours | 13 | 4 |
7 | 42 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | ? | + ? tours | 16 | 4 |
8 | 30 | ![]() |
Scuderia Torino | Alfa Romeo Tipo 308 | ? | + ? tours | 15 | 4 |
9 | 44 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 6CM | ? | + ? tours | 17 | 4 |
Abd. | 6 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type C/D | 15 | Moteur | 6 | 5 |
Abd. | 14 | ![]() ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 15? | Moteur | 2 | 5 n/a |
Abd. | 12 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 15 | Incendie | 1 | 5 |
Abd. | 36 | ![]() |
Privé | Maserati 8CM | 14 | Accident | 14 | 5 |
Abd. | 32 | ![]() |
Baron de Graffenried | Maserati 6C-34 | 3 | Transmission | 20 | 7 |
Abd. | 24 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 312 | 2 | 9 | 7 | |
Abd. | 28 | ![]() |
Scuderia Torino | Alfa Romeo Tipo 308 | 2 | Accident | 11 | 7 |
Abd. | 2 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 2 | Accident | 5 | 7 |
Abd. | 26 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 312 | 1 | Accident | 10 | 7 |
Abd. | 22 | ![]() |
Écurie Bleue | Delahaye Type 145 | 1 | Boîte de vitesses | 19 | 7 |
Abd. | 38 | ![]() |
Écurie Helvetia | Maserati 6CM | 1 | Pompe à essence | 18 | 7 |
Np. | 18 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Non partant | 8 | ||
Np. | 34 | ![]() |
Graf Festetics | Alfa Romeo Tipo B | Non partant | 8 |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Références
- (en) Hans Etzrodt, « XI Großer Preis Von Deutschland », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
Pole position et record du tour
- Pole position :
Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) en 9 min 48 s 4.
- Meilleur tour en course :
Richard Seaman (Mercedes-Benz) en 10 min 9 s 1.
Tours en tĂŞte
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