Grand Prix automobile d'Italie 1934

1re ligne	Pos. 1		Pos. 2		Pos. 3
	Caracciola Mercedes		Varzi Alfa Romeo		*
2e ligne		Pos. 4		Pos. 5
		Nuvolari Maserati		Stuck Auto Union
3e ligne	Pos. 6		Pos. 7		Pos. 8
	Fagioli Mercedes		Trossi Alfa Romeo		Howe Bugatti
4e ligne		Pos. 9		Pos. 10
		Zehender Maserati		Momberger Auto Union
5e ligne	Pos. 11		Pos. 12		Pos. 13
	Henne Mercedes		Chiron Alfa Romeo		Straight Maserati
6e ligne		Pos. 14		Pos. 15
		Zu Leiningen Auto Union		Comotti Alfa Romeo
7e ligne	Pos. 16		Pos. 17		Pos. 18
			Rüesch Alfa Romeo

* Notes : Antonio Brivio alors en 3^e position ne peut prendre le départ de l'épreuve.

Classement de la course[2]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	2	Rudolf Caracciola Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	116	4 h 45 min 47 s	1
2	10	Hans Stuck Hermann zu Leiningen	Auto Union	Auto Union Type A	115	+ 1 tour	5
3	14	Carlo Felice Trossi Gianfranco Comotti	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	114	+ 2 tours	7
4	24	Louis Chiron	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	113	+ 3 tours	12
5	8	Tazio Nuvolari	Officine A. Maserati	Maserati 6C-34	113	+ 3 tours	4
6	30	Franco Comotti Attilio Marinoni	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	113	+ 3 tours	15
7	20	August Momberger Wilhelm Sebastian	Auto Union	Auto Union Type A	112	+ 4 tours	10
8	26	Whitney Straight	Privé	Maserati 8CM	112	+ 4 tours	13
Dsq.	32	Hans Rüesch	Privé	Maserati 8CM	105	Assistance extérieure	16
9	16	Earl Howe	Privé	Bugatti Type 51	104	+ 12 tours	8
Abd.	4	Achille Varzi Mario Tadini	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	97	Boîte de vitesses	2
Abd.	18	Goffredo Zehender	Privé	Maserati 8CM	54	Freins	9
Abd.	28	Hermann zu Leiningen	Auto Union	Auto Union Type A	54	Panne d'essence	14
Abd.	12	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	13	Suralimentation	6
Abd.	22	Ernst Jakob Henne	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	2	Surchauffe/suralimentation ?	11
Np.	6	Antonio Brivio	Bugatti	Bugatti Type 59	0	Suralimentation	3

• Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié

• Pole position : Rudolf Caracciola (Mercedes).
• Meilleur tour en course : Hans Stuck (Auto Union) en 2 min 13 s 6 au 5^e tour.

Louis Chiron, fut initialement classé sixième en raison d'une erreur dans le décompte des tours (comptabilisé à quatre tours du vainqueur au lieu de trois), mais un contrôle des officiels rétablit le bon classement de la course[2]. Cette modification ne sera publiée que plusieurs jours plus tard et de nombreux ouvrages font état des résultats non corrigés.