Grand Prix automobile d'Allemagne 1938

Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1938 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 24 juillet 1938.

Grand Prix d'Allemagne 1938

Nürburgring

Données de course
Nombre de tours	22
Longueur du circuit	22,811 km
Distance de course	501,82 km

Résultats
Vainqueur 1938	Richard Seaman, Mercedes-Benz, 3 h 51 min 46 s 1
Pole position 1938	Manfred von Brauchitsch, Mercedes-Benz, 9 min 48 s 4
Record du tour en course 1938	Richard Seaman, Mercedes-Benz, 10 min 9 s 1

Grille de départ

Grille de départ[1]
1^re ligne	Pos. 3		Pos. 2		Pos. 1
	Seaman Mercedes-Benz 10 min 1 s 2		Lang Mercedes-Benz 9 min 54 s 1		Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 48 s 4
2^e ligne		Pos. 5		Pos. 4
		Nuvolari Auto Union 10 min 3 s 3		Caracciola Mercedes-Benz 10 min 3 s 1
3^e ligne	Pos. 8		Pos. 7		Pos. 6
	Stuck Auto Union 10 min 23 s 0		Müller Auto Union 10 min 19 s 3		Hasse Auto Union 10 min 19 s 1
4^e ligne		Pos. 10		Pos. 9
		Biondetti Alfa Romeo 10 min 50 s 0		Farina Alfa Romeo 10 min 31 s 1
5^e ligne	Pos. 13		Pos. 12		Pos. 11
	Pietsch Maserati		Dreyfus Delahaye		Taruffi Alfa Romeo
6^e ligne		Pos. 15		Pos. 14
		Ghersi Alfa Romeo		Hyde Maserati
7^e ligne	Pos. 18		Pos. 17		Pos. 16
	Berg Maserati		Cortese Maserati		Balestrero Alfa Romeo
8^e ligne		Pos. 20		Pos. 19
		De Graffenried Maserati		Comotti Delahaye

Classement de la course

Classement de la course[1]
Pos.	n^o	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	16	Richard Seaman	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	22	3 h 51 min 46 s 1	3	1
2	10	Rudolf Caracciola Hermann Lang	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	22	+ 4 min 20 s 0	4	2 n/a
3	4	Hans Stuck	Auto Union	Auto Union Type D	22	+ 8 min 56 s 2	8	3
4	8	Hermann Paul Müller Tazio Nuvolari	Auto Union	Auto Union Type C/D	22	+ 9 min 33 s 0	7	4 n/a
5	20	René Dreyfus	Écurie Bleue	Delahaye Type 145	21	+ 1 tour	12	4
6	40	Paul Pietsch	Privé	Maserati 6CM	20?	+ 2 tours	13	4
7	42	Renato Balestrero	Privé	Alfa Romeo Tipo 308	?	+ ? tours	16	4
8	30	Pietro Ghersi	Scuderia Torino	Alfa Romeo Tipo 308	?	+ ? tours	15	4
9	44	Franco Cortese	Scuderia Ambrosiana	Maserati 6CM	?	+ ? tours	17	4
Abd.	6	Rudolf Hasse	Auto Union	Auto Union Type C/D	15	Moteur	6	5
Abd.	14	Hermann Lang Walter Bäumer	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	15?	Moteur	2	5 n/a
Abd.	12	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	15	Incendie	1	5
Abd.	36	Arthur Hyde	Privé	Maserati 8CM	14	Accident	14	5
Abd.	32	Emmanuel de Graffenried	Baron de Graffenried	Maserati 6C-34	3	Transmission	20	7
Abd.	24	Giuseppe Farina	Alfa Corse	Alfa Romeo Tipo 312	2		9	7
Abd.	28	Piero Taruffi	Scuderia Torino	Alfa Romeo Tipo 308	2	Accident	11	7
Abd.	2	Tazio Nuvolari	Auto Union	Auto Union Type D	2	Accident	5	7
Abd.	26	Clemente Biondetti	Alfa Corse	Alfa Romeo Tipo 312	1	Accident	10	7
Abd.	22	Franco Comotti	Écurie Bleue	Delahaye Type 145	1	Boîte de vitesses	19	7
Abd.	38	Herbert Berg	Écurie Helvetia	Maserati 6CM	1	Pompe à essence	18	7
Np.	18	Walter Bäumer	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154		Non partant		8
Np.	34	Ernő Festetics	Graf Festetics	Alfa Romeo Tipo B		Non partant		8

Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.

Références

(en) Hans Etzrodt, « XI Großer Preis Von Deutschland », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le 20 mars 2011)

Pole position et record du tour

Pole position : Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) en 9 min 48 s 4.
Meilleur tour en course : Richard Seaman (Mercedes-Benz) en 10 min 9 s 1.

Tours en tête

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