Georges Richard (industriel)

Georges Richard, vainqueur de la catégorie voitures légères sur véhicule de sa marque, au Marseille-Hyères-Nice (mars 1898).

Georges Richard en 1906.

Publicité de Fernel (1896) : le logo au trèfle apparaît à gauche.

Le moteur d'une Georges Richard de 1898.

Modèles Georges Richard en 1901 au salon de Paris.

Au tout début des années 1890, Georges Richard et son frère aîné, Félix-Maxime dit Max, travaillent dans une entreprise de cycles. Ils montent ensuite, vers 1893, une entreprise appelée « Société des Cycles Georges Richard ». Ils ont recours à la publicité (affiches de E. Charle Lucas, Fernel, etc.).

En 1897, ils fondent la « Société des Anciens Établissements Georges Richard » à Ivry-Port qui intègre la production automobile en s'inspirant des véhicules de Benz & Cie. Puis, ils s'associent en 1901 avec Charles-Henri Brasier, pour former l'entreprise d'automobile Richard-Brasier, que Richard quitte en 1904 en raison d'un accident automobile et de différends avec Brasier. En 1897, Léon Isidore Molinos (1828-1914) est représentant de cette Société des automobiles Georges Richard[2]

En 1900, Georges intègre la commission d'exécution des concours dans le cadre Automobilisme lors des Sports de l'Exposition Universelle de 1900 -non reconnus officiellement par le comité olympique-, durant l'année des Jeux olympiques d'été de 1900[3].

De 1897 à 1900, les deux frères participent également à des courses automobiles avec leurs créations. Georges effectue huit compétitions, obtenant une cinquième place au Paris-Bordeaux de 1898 (ainsi que deux résultats en 21^e positions, lors des Paris-Trouville 1897 et Marseille-Nice 1898) ; Max a été au mieux 32^e au même Paris-Trouville, en seulement deux courses.

En 1905, à la suite d'une rencontre avec le baron Henri de Rothschild, Georges Richard fonde la société Unic, connue actuellement sous le nom Iveco.

Il réside 10 rue Saint-Ferdinand à Paris.

Il meurt des suites d'un accident de voiture survenu le 8 juin 1922 en se rendant à Rouen.

• Officier d'Académie (1902)
• Chevalier de l'ordre du Mérite agricole (1907)
• Chevalier de la Légion d'honneur (1908)

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  L'écurie Georges Richard, au Concours des Automobiles à Alcool (1901).
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  Georges Richard (sur voiturette Richard, au Paris-Vienne 1902).
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  1900 Georges Richard 3 1/2HP Two-seater.
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  1900 Georges Richard 7HP Rear-entrance tonneau.
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  1900 Georges Richard 7HP Rear-entrance tonneau.
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  1900 Georges Richard 9HP Dogcart.
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  1901 Georges Richard 3 1/2HP Tonneau.
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  1903 Georges Richard 10HP Brougham.

• Résultats en course des voitures Georges-Richard entre 1897 et 1900.