Gare de ZĂ©ralda
La gare de Zéralda est une gare ferroviaire algérienne, située sur le territoire de la commune de Zéralda. Elle permet notamment la desserte de la forêt de Zéralda, au nord-est, la forêt de Mahelma, au sud-est, et le Centre cynégétique de Zéralda, à l'est. Elle se situe à 30 km à l'ouest d'Alger, à 50 kilomètres à l'est de Tipaza et à 2 kilomètres de la mer Méditerranée.
| ZĂ©ralda | |
 La gare de Zéralda. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Algérie |
| Commune | ZĂ©ralda |
| Coordonnées géographiques | 36° 42′ 08″ nord, 2° 50′ 59″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant | SNTF |
| Services | Banlieue d'Alger |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Birtouta Ă ZĂ©ralda |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Yapı Merkezi |
| Correspondances | |
| Bus |    746   752
|
Situation ferroviaire
La gare de Zéralda se situe sur la ligne de Birtouta à Zéralda dont elle est le terminus. Elle est précédée de la gare de l'Université de Sidi Abdellah.
Histoire
La construction de la gare de Zéralda s'inscrit dans le cadre de l’aménagement de la région algéroise, portant sur la modernisation et l’extension du réseau ferré de la banlieue d’Alger[1].
Le projet de cette gare est une œuvre d’art qui répond aux normes internationales admises en matière de construction des lignes ferroviaires[2].
Les travaux de réalisation de la gare de Zéralda ont été confiés à la société nationale Infrarail et l’entreprise Turque Yapı Merkezi[3].
Le suivi des travaux a été attribué au groupement PBZ, composé des bureaux d’étude SETIRAIL–SIDEM-SAETI[4]. La gare de Zéralda sera inaugurée le [5].
Le trafic prévu est estimé à 50 000 voyageurs par jour.
Service des voyageurs
Desserte
La gare de Zéralda est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger assurant la liaison Alger - Zéralda[6] - [7].
Intermodalité
Un parking de voitures a été réalisé en mitoyenneté de la gare de Zéralda pour accueillir les voyageurs et leurs véhicules[8].
Deux axes routiers majeurs desservent la gare : la rocade sud d'Alger, située à 350 m au nord et la route nationale 63.
Notes et références
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zeralda : Etudes de faisabilité pour l'extension vers Tipasa », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Un rêve des plusieurs populations se réalise », sur le site anesrif.dz (consulté le ).
- « Transport ferroviaire: Inauguration le 1er novembre de la ligne Birtouta-Zeralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Réceptionnée le 1er novembre prochain - Projet de ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Le projet réceptionné en octobre - Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne Birtouta-Zeralda: reprise des travaux de réalisation du projet après le règlement du problème foncier (Ghoul) », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Agha et Zéralda », sur le site de la SNTF (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Réception en octobre », sur le site djazairess.com (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alger | Université de Sidi Abdellah | SNTF | Terminus | Terminus | ||