Gare de Vinaròs
La gare de Vinaròs est une gare ferroviaire espagnole de la Ligne 7 (Regional PaĂs ValenciĂ ) de Media Distancia Renfe dans le Pays valencien. Elle est situĂ©e sur la ligne du Corridor MĂ©diterranĂ©en sur le territoire la commune de Vinaròs Ă l'ouest du centre urbain, dans la comarque du Baix Maestrat. En plus des trains rĂ©gionaux, s'y arrĂŞtent Ă©galement une grande partie des trains Ă Longue Distance (en catalan : Llarg Recorregut) qui traversent cette gare comme le Talgo ou Alaris.
| Vinaròs | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Espagne | ||
| Commune | Vinaròs | ||
| Adresse | Plaça de l'Estació s/n; 12500 Vinaròs | ||
| Coordonnées géographiques | 40° 28′ 18″ nord, 0° 27′ 20″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | ADIF | ||
| Exploitant | Renfe Operadora | ||
| Code ADIF | 65312 | ||
| Services | Lignes régionales : Media Distancia : .svg.png.webp){kind=small}
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne Tarragone - Tortosa / Ulldecona | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 24 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : Communauté valencienne
GĂ©olocalisation sur la carte : Espagne
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Vinaròs est la dernière gare de Catalogne, à partir de laquelle la ligne régionale Valence-Barcelone de la L7 appartient à la R16 car en Catalogne, on utilise une nomenclature différente de celle de la Communauté valencienne.
Situation ferroviaire
Établie à 20,5 mètres d'altitude, la gare de Vinaròs est située au point kilométrique (PK) 146,8 de la ligne d'Almansa à Tarragone (voie large), dans sa section entre Valence et Tarragone.
Histoire
BenicarlĂł-PenĂscola est inaugurĂ©e le , lors de l'ouverture Ă l'exploitation de la section Benicasim-Ulldecona de la ligne qui devait unir Valence Ă Tarragone[1]. Les travaux ont Ă©tĂ© Ă la charge de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona ou AVT qui prĂ©alablement et sous d'autres noms, avait rĂ©ussi Ă unir Valence Ă Almansa[1]. En 1889, la mort de JosĂ© Campo PĂ©rez principal animateur de la compagnie dĂ©boucha sur une fusion avec Norte.
En 1941, après la nationalisation des chemins de fer en Espagne, la gare a été gérée par la RENFE nouvellement créée.
Depuis le , la Renfe exploite la ligne tandis que Adif est la titulaire des installations ferroviaires.
Service des voyageurs
Desserte
| Provenance/Destination | < | Ligne | > | Provenance/Destination |
|---|---|---|---|---|
| Rodalies de Catalunya | ||||
| Terminus | | Ulldecona - Alcanar - la Sénia | Barcelone-França | |
| Media Distancia de Renfe | ||||
| Valence-Nord | BenicarlĂł-PenĂscola | |
Ulldecona - Alcanar - la Sénia | Tortosa / Barcelone-França |
| Longue distance de Renfe | ||||
| Barcelone-Sants | L'Aldea - Amposta | Alaris | BenicarlĂł-PenĂscola | Valence-Nord / Alicante-Terminal |
| Alaris | Sevilla-Santa Justa / Málaga-MarĂa Zambrano | |||
| Talgo Mare Nostrum | Cartagène | |||
| Talgo | Murcie | |||
| Llorca | ||||
Intermodalité
