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Gare de Schoonaarde

La gare de Schoonaarde (en néerlandais : station Schoonaarde) est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située à Schoonaarde, section de la ville de Termonde, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Schoonaarde
Image illustrative de l’article Gare de Schoonaarde
Quai et ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Belgique
Commune Termonde
Section Schoonaarde
Adresse Oude Brugstraat
9200 Schoonaarde
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 51° 00′ 11″ nord, 4° 00′ 40″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88935262
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 53, Schellebelle Ă  Louvain
Voies 2
Quais 2
Altitude 9 m
Historique
Mise en service
Protection classée (OO002840)
Correspondances
Bus voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : Flandre-Orientale
(Voir situation sur carte : Flandre-Orientale)
Schoonaarde
GĂ©olocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
Schoonaarde

Elle est mise en service en 1865 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. L'ancien bâtiment voyageurs de 1881 est classé monument protégé[1]. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie Ă  9 mètres d'altitude, la gare de Schoonaarde est situĂ©e au point kilomĂ©trique[2] (PK) 6,277 de la Ligne 53, de Schellebelle Ă  Louvain, entre les gares de Wichelen et d'Oudegem.

Historique

Histoire

La « station de Schoonaerde Â» est ouverte le [3] par l'administration des chemins de fer de l'État belge, sur le chemin de fer de Malines Ă  Gand, mis en service en 1837.

Le bâtiment de la gare

En 1881, une nouvelle gare y est construite, elle appartient à une famille de trois gares construites sur les lignes 86 et 50 par l’architecte gantois Léonard[4] en tenant compte des directives de 1880[5].

Cette gare en briques est constitué d’un haut corps central à étage de trois travées sous bâtière avec un oculus sous une corniche en mitre au centre des façades latérales. Ce corps central était flanqué d’une aile sous bâtière de six travées dont la dernière travée, plus grande, était surmontée par un fronton (désormais disparu). Une aile de service à toit plat se trouvait de l’autre côté[4].

Un bandeau de pierre surplombe les arcs du premier étage qui sont ornés d’un encadrement maçonné. Un second bandeau marque la séparation entre les étages. À Schoonaarde, l’aile de six travées se trouve à gauche, vu depuis la rue[4].

Ce bâtiment est désormais classé[1].

Nom de la gare

Lors de sa mise en service, elle est dĂ©nommĂ©e « Schoonaerde Â». Ce nom Ă©volue officiellement en « Schoonaarde Â» le [6].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[7] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.

Desserte

Schoonaarde est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 53 (Malines - Gand) (voir brochure SNCB de la ligne 53[8]).

En semaine, la desserte comprend :

Les week-ends et jours fériés, la desserte ne comprend que des trains L entre Malines et Courtrai.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. Des bus desservent la gare[7].

  • Accès au souterrain
    Accès au souterrain
  • Souterrain
    Souterrain
  • IntĂ©rieur de l'arrĂŞt
    Intérieur de l'arrêt
  • Panneau de quai
    Panneau de quai

Notes et références

  1. (nl) « Station Schoonaarde. ID: 48890 », sur inventaris.onroerenderfgoed.be (consulté le ).
  2. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  3. Belgique Chambre des Représentants, Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants, Volume 1, 1870, p. 26 lire (consulté le 7 juillet 2012).
  4. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 69.
  5. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 65-66.
  6. (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Schoonaarde lire (consulté le 21 juin 2012).
  7. « SNCB - Schoonaarde », sur belgianrail.be (consulté le ).
  8. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • (nl) A. Stroobants, 150 jaar spoorwegen te Dendermonde, Dendermonde, 1987, pp. 98-101.
  • (nl) E. Van Den Breen, Berlare in de 19de eeuw, Berlare, 2003, pp. 223-227.

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Malines Oudegem L
(en semaine)
Wichelen Zeebrugge-Dorp
ou Zeebrugge-Strand
Malines Termonde L
(week-ends et fériés)
Wetteren Courtrai
Termonde Oudegem P
(en semaine)
Wichelen Gand-Saint-Pierre
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