Gare de Petit-RĂ©derching
La gare de Petit-Réderching est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, située dans l'écart de Meyerhof sur le territoire de la commune de Petit-Réderching dans le département de la Moselle en région Grand Est.
Petit-RĂ©derching | |
Ancien bâtiment voyageurs et halte | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Petit-RĂ©derching |
Écart | Meyerhof |
Adresse | Rue de Strasbourg 57410 Petit-RĂ©derching |
Coordonnées géographiques | 49° 02′ 58″ nord, 7° 18′ 00″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Code UIC | 87193797 |
Services | Fermée |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Haguenau Ă Hargarten - Falck (en partie HS) |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 340 m |
Historique | |
Mise en service | |
Fermeture | (provisoire) (définitive) |
Correspondances | |
Cars TER | voir Service routier de substitution |
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), fermée provisoirement à partir du à la suite d'un glissement de terrain. Sur décision des autorités de transport, la ligne ferroviaire est définitivement fermée en et reportée sur la route[1].
Situation ferroviaire
Établie à 340 mètres d'altitude, la gare de Petit-Réderching est située au point kilométrique (PK) 61,914 de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, entre les gares d'Enchenberg et de Rohrbach-lès-Bitche. Elle se trouve sur la section inexploitée de la ligne, entre Niederbronn-les-Bains et Sarreguemines[2].
Histoire
La gare de Petit-RĂ©derching est mise en service le , lorsque la compagnie des chemins de fer de l'Est ouvre Ă l'exploitation la section de Sarreguemines Ă Niederbronn-les-Bains de la ligne d'Haguenau Ă Hargarten - Falck[3].
En , la ligne est endommagée par un glissement de terrain entre Lemberg et Bitche. Dégagée et consolidée, la voie ne permet plus qu'une vitesse limitée à 10 km/h sur un tronçon d'environ 300 mètres. Les autorités des transports : ministère, SNCF et région reculent devant le coût présenté par Réseau ferré de France (RFF) pour la remise en état de la voie, environ 40 millions d'euros[4], et décident de fermer la ligne au service voyageurs en reportant la desserte sur route[5].
Son bâtiment voyageurs, inutilisé par la SNCF, est proche des maisons de garde-barrière avec une série d'extensions sur la droite[6]. En 2020, les voies et leurs abords envahis par la végétation ont été encloses et accueillent des ânes pour un projet d'équithérapie[7].
Service routier de substitution
Depuis la fermeture de la halte ferroviaire le , Petit-RĂ©derching est desservie par des autocars TER Lorraine de la ligne Sarreguemines - Bitche[4].
Notes et références
- « La ligne SNCF entre Bitche et Sarreguemines définitivement fermée », Le Républicain lorrain,‎ (lire en ligne, consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), chap. {159/1} Haguenau - Sarreguemines, p. 73.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 12.23 Sarreguemines-Niederbronn : 8 décembre 1869 », p. 188.
- Jonathan Breuer, « Ligne SNCF : la messe est dite »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Le Républicain lorrain, (consulté le ), p. 3.
- AGIRR FNAUT Lorraine, « Voie ferrée Sarreguemines - Bitche : le coup de grâce ? »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur FNAUT Lorraine, (consulté le ).
- « 9 Rue de Strasbourg, Petit-Réderching, Grand Est », sur Google maps, .
- « Les ânes de Sophie prennent leurs quartiers à la gare de Petit-Réderching », Le Républicain lorrain, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Petit-RĂ©derching, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est