Gare de Morsalines
La gare de Morsalines est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située au lieu-dit Hameau du Pont sur le territoire de la commune de Morsalines dans le département de la Manche en région Normandie.
| Morsalines | ||||
 La halte au début des années 1900. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Morsalines | |||
| Lieu-dit | Hameau du Pont | |||
| Adresse | 25, route de la Baie 50630 Morsalines |
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| Coordonnées géographiques | 49° 34′ 40″ nord, 1° 18′ 22″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | Domicile privé | |||
| Services | Fermée et désaffectée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Valognes Montebourg Ă Saint-Vaast et Ă Barfleur | |||
| Altitude | 6 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | ||||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Manche
GĂ©olocalisation sur la carte : Basse-Normandie
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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C'est une halte, mise en service en par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en .
Situation ferroviaire
Établie à 6 mètres d'altitude, La halte de Morsalines est située au point kilométrique (PK) 021 de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur, entre les gares de Lestre - Quinéville, s'intercale la halte d'Aumeville-Crasy, et de Quettehou - Le-Vast[1].
Histoire
En 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Morsalines fait partie de la première section de Montebourg-Le Ham et Saint-Vaast. Le choix de l'emplacement de la station a été approuvé par un décret du préfet le [2].
La halte de Morsalines est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne, à voie unique et écartement normal, de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur[3].
La halte est fermée le , lors de l'arrêt de l'exploitation de la section de Valognes à Saint-Vaast-la-Hougue[4].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment de la halte, fermé et désaffecté, a été largement remanié pour sa nouvelle affectation d'habitation privée[5].
Notes et références
- Domengie 1990, p. 129.
- Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
- Harouy 2004, p. 39.
- Harouy 2004, p. 187.
- IFF, « Randonnées ferroviaires : Fiche itinéraire route du tue vaques de Saint-Martin d'Audouville à Cherbourg » [PDF], sur www.inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ), p. 4.
Voir aussi
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147. .
- Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). .