Gare de Montanaro

Établie à environ 210 mètres d'altitude[1], la gare de Montanaro est située au point kilométrique (PK) 5,225[2] de la ligne de Chivasso à Aoste (section à voie unique électrifiée), entre les gares de Chivasso et de Rodallo.

Gare d'évitement, elle dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains.

La station de Montanaro est mise en service le 1^er mai 1858 par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Chivasso à Caluso de sa ligne de Chivasso à Ivrée, embranchement de celle de Turin à Novare[3] - [4].

La station est construite par la Società anonima per la costruzione della ferrovia da Ivrea a Chivasso per Mazzé, de Thomas Brassey et Carlo Henfrey, concessionnaire de la ligne>[5]. Elle est le centre d'une courbe serrée qui débute en gare de Chivasso, distante de 6 km, et aboutit en gare de Rodallo, à 5 km. Montanaro est établie, près d'une petite chapelle, à environ 150 mètres du centre de la ville. La station est décorée avec des fleurs et dispose d'une petite halle à marchandises et de voies de service[6].

La gare de Montanaro au début des années 1900.

Le bâtiment principal de la gare comprend un corps central avec 6 ouvertures en façade, un étage et une toiture à deux pentes, il est encadré par deux ailes à une ouverture en façade et avec un toit terrasse au-dessus du rez-de-chaussée (voir image de ce même édifice vers 1900).