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Gare de Lunery

La gare de Lunery est une gare ferroviaire française de la ligne de Bourges à Miécaze, située sur le territoire de la commune de Lunery, dans le département du Cher, en région Centre-Val de Loire.

Lunery
Image illustrative de l’article Gare de Lunery
Entrée de la halte et ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Lunery
Adresse Route de la Gare
18400 Lunery
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 56′ 07″ nord, 2° 16′ 29″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87576280
Site Internet La gare de Lunery, sur le site de la SNCF
Service TER Centre-Val de Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Bourges à Miécaze
Voies 2
Quais 2
Altitude 136 m
Historique
Mise en service 9 décembre 1861
Correspondances
Cars TER Voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : Cher
(Voir situation sur carte : Cher)
Lunery
GĂ©olocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Lunery
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Lunery

Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Centre-Val de Loire. Elle est desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie Ă  136 m d'altitude, la gare de Lunery est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 246,087 de la ligne de Bourges Ă  MiĂ©caze entre les gares de Saint-Florent-sur-Cher et Châteauneuf-sur-Cher.

Cette gare comporte une voie d'Ă©vitement qui permet le croisement des trains.

Histoire

La station de Lunery est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Bourges à Montluçon[1]

Vers 1900, la gare de Lunery disposait notamment, en plus de son bâtiment voyageurs, d'un château d'eau, d'une halle à marchandises, d'une voie de service, d'un abri sur le quai opposé au bâtiment voyageurs, d'une pompe à eau et d'une fosse sur la voie jouxtant le quai principal[2]

C'est, sans doute, après les années 1950 et l'arrêt de la traction à vapeur que la gare n'a plus de personnel permanent et que son bâtiment principal n'est plus utilisé pour le service des voyageurs. En 2013 c'est une gare, point d'arrêt sans personnel, ouverte au service de l'infrastructure et seul l'ancien bâtiment voyageurs qui comporte un poste à proximité est toujours présent.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[3].

Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Voies, quais et ancien bâtiment voyageurs

Desserte

Lunery est desservie par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire circulant sur les relations : Montluçon-Ville - Bourges et Saint-Amand-Montrond - Orval - Bourges[3].

Intermodalité

La gare est isolĂ©e Ă  environ 400 mètres du centre-bourg. Le stationnement des vĂ©hicules est possible au bout du chemin en impasse Ă  cĂ´tĂ© de l'ancien bâtiment voyageurs. La commune est desservie par des cars TER Centre-Val de Loire en complĂ©ment de la desserte ferroviaire sur la relation : Saint-Amand-Montrond - Orval - Bourges[3].

Notes et références

  1. François et Maguy Palau, « 5.31 Bourges-Montluçon : 9 décembre 1861 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 2, 1858-1863, Palau, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 144
  2. Carte postale : 923. Lunery (Cher) - La Gare, Coll. E. L.
  3. Site SNCF TER Auvergne : Gare de Lunery lire (consulté le 15 septembre 2013).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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