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Gare de La Molina

La gare de La Molina est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à Administrador de infraestructuras ferroviarias] ((ADIF) située dans le hameau de La Molina, dans la commune d'Alp (Basse-Cerdagne). La gare est située sur la ligne Ripoll - Puigcerdà, elle est desservie par des trains de la ligne R3 des Rodalies de Catalogne (service exploité par la Renfe), qui bien que faisant partie des Rodalia de Barcelone, n'a pas la même tarification.

La Molina
Image illustrative de l’article Gare de La Molina
La gare, Ă  gauche, dans son environnement.
Localisation
Pays Espagne
Commune Alp
Quartier La Molina
Adresse Carrer EstaciĂł
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 42° 20′ 40″ nord, 1° 57′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe
Code ADIF 77306
Services Rodalia de Barcelone:
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Ripoll - PuigcerdĂ 
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 6 000 voyageurs (2016)
Zone Pas de zone
Altitude 1420 m
Historique
Mise en service 1922

Un bus urbain relie la gare Ă  la Longue Piste de la station de ski de La Molina[1]. En outre, il existe des promotions de forfaits de ski qui incluent le voyage en train et en bus[2].

Histoire

Cette gare du chemin de fer transpyrĂ©nĂ©en (ligne de Ripoll Ă  PuigcerdĂ ), a Ă©tĂ© mise en service en 1922 lorsque le tronçon entre Ribes de Freser et La Molina a Ă©tĂ© ouvert, quelques mois après la ligne a Ă©tĂ© prolongĂ©e jusqu'Ă  PuigcerdĂ [3]. Depuis l'arrivĂ©e du train Ă  La Molina, c'est la gare du rĂ©seau Ă  Ă©cartement ibĂ©rique de la pĂ©ninsule ibĂ©rique situĂ©e le plus en altitude, plus prĂ©cisĂ©ment Ă  1 420 mètres d'altitude[4].

En 2016, 6 000 passagers ont transitĂ© en gare de La Molina[5].

Service des voyageurs

Desserte

  • Installations et desserte

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment de la gare est inclus à l'Inventaire du Patrimoine Architecturale de Catalogne. C'est un bâtiment formé de deux corps de niveaux différents. La pente du toit est assez prononcée, avec une couverture de quatre brise-vents, ce qui répond au besoin de diversifier les parties du toit soumises au froid, à la pluie et à la neige. Pour le corps le plus grand, où on achète les billets, il y a la salle d'attente, qui a une cheminée, des bancs en pierre, une terrasse sur le toit avec des dalles et un mur décoré de rondins. Les murs sont en plâtre et la couverture est en ardoise[6].

Notes et références

Notes

    Références

    1. (ca) « Com arribar-hi », sur La Molina (consulté le ).
    2. (ca) « Skitren La Molina - Venta Online », Rodalies de Catalunya, sur Generalitat de Catalunya (consulté le ).
    3. (ca) « Conegueu la línia R3 », Rodalies de Catalunya, sur Generalitat de Catalunya (consulté le ).
    4. (ca) « La Molina », sur trenscat (consulté le ).
    5. (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat (consulté le ).
    6. (ca) « Estació de ferrocarril de la Molina », Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya, sur Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya (consulté le ).

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

    En Provenance/Ă€ Destination < Ligne > En Provenance/Ă€ Destination
    Service de Rodalia de Barcelone
    L'Hospitalet de Llobregat Toses Urtx-Alp Ribes de Freser / PuigcerdĂ  / Latour-de-Carol - Enveitg
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