Gare de Ghlin
La gare de Ghlin est une gare ferroviaire belge de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située à Ghlin section de la ville de Mons dans la province de Hainaut en région wallonne.
| Ghlin | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Mons |
| Section | Ghlin |
| Adresse | Rue de la Station 7011 Mons |
| Coordonnées géographiques | 50° 29′ 15″ nord, 3° 54′ 23″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel SNCB-Holding |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88811257 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 96, Bruxelles-Midi à Quévy (frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 49 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
Elle est mise en service en 1866 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 49 m d'altitude, la gare de Ghlin est située au point kilométrique (PK) 54,6 de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), entre les gares d'Erbisœul et de Mons[1]. Elle était l'aboutissement de la ligne industriel 247, de Baudour à Ghlin (fermée en 1987).
Histoire
La station de Ghlin est mise en service, le [2], par l'administration des chemins de fer de l’État belge.
Un bâtiment de gare plan type 1881 est construit à Ghlin[3] Son année de construction et l’éventuelle présence d’un autre bâtiment de gare auparavant restent inconnus.
Ce type de bâtiment, largement répandu, comprenait plusieurs variantes et celle de Ghlin possédait une aile de trois travées disposée à droite du corps central. Cette aile faisait office de salle d’attente pour les voyageurs tandis que le reste du bâtiment était surtout dévolu au personnel et au chef de gare[3].
Lors de la Première Guerre mondiale la gare est fermée du au et du au [2]
Elle devient un arrêt sans personnel en 1987[2]. Cette même année est fermée la ligne industrielle 247, de Baudour à Ghlin[2].
En 2020, l’ancien bâtiment voyageurs est toujours présent. Les guichets sont désormais fermés et le bâtiment est abandonné.
Sa démolition est prévue dans l'inventaire des aménagements d'Infrabel vu son état de délabrement avancé[4].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Desserte
Ghlin est desservie, uniquement en semaine, par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 96 (voir brochure SNCB[6]).
Toutes les heures, des trains L Mons - Grammont marquent l'arrĂŞt Ă Ghlin.
En semaine, des trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe et effectuent les trajets suivants :
- Mons - Ath (un train le matin, un autre l’après-midi) ;
- Grammont - Mons (le matin, retour l’après-midi) ;
- Mons - Tournai (deux l’après-midi).
Aucun train ne s’arrête à Ghlin les week-ends et jours fériés.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[5].
Galerie de photographies
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Ghlin », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 74-80.
- « Mons-Borinage: des travaux annoncés dans plusieurs petites gares », La DH, (consulté le ).
- « SNCB – Ghlin », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
