Gare de Crouin
La gare de Crouin, officiellement arrĂȘt facultatif de Crouin, est un arrĂȘt fermĂ© de la ligne de Saint-Jean-d'AngĂ©ly Ă Cognac, Ă©galement fermĂ©e. L'arrĂȘt est situĂ© Ă Cognac, en Charente entre la gare de Cognac et celle de Cognac Saint-Jacques.
Crouin | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Cognac |
Quartier | Crouin |
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques | 45° 41âČ 22âł nord, 0° 20âČ 40âł ouest |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne de Saint-Jean-d'Angély à Cognac |
Voies | 1 |
Quais | 1 |
Altitude | 17 m |
Historique | |
Mise en service | vers 1930 |
Fermeture | 1950 |
C'était une gare ouverte uniquement aux voyageurs. Elle est fermée depuis la fermeture de la ligne, le 31 décembre 1950[1].
Situation ferroviaire
L'arrĂȘt facultatif de Crouin est le premier arrĂȘt aprĂšs la gare de Cognac, origine de la ligne. Il est situĂ© juste aprĂšs le pont sur la Charente, au niveau du quartier de Crouin. Cependant, l'emplacement exact reste encore incertain.
La gare est située entre la gare de Cognac - Saint-Jacques et la gare de Cognac.
Histoire
Ouverture
Depuis 1896, Cognac comptait 2 gares : celle de Cognac-Etat, l'historique, sur la ligne Beillant-AngoulĂȘme et qui permettait de se rendre sur Saintes, AngoulĂȘme mais Ă©galement Ă partir de 1910 Barbezieux ; et celle de Cognac Saint-Jacques situĂ©e sur la ligne de Saint-Jean-d'AngĂ©ly Ă Cognac. Cependant, le quartier de Crouin Ă©tant assez mal desservi, des demandes furent dĂ©posĂ©s pour demander la crĂ©ation d'un arrĂȘt. La date de crĂ©ation de l'arrĂȘt est assez incertain, on peut la dater entre 1912 et 1943 car elle ne figurait pas encore sur les horaires de 1912[2] et y figurait en 1943[3]. Il est probable que la date d'ouverture se situe dans les annĂ©es 1930 au moment oĂč la ligne, Ă la recherche d'un second souffle a ouvert de nombreux arrĂȘts facultatifs pour tenter de capter plus de voyageurs.
Accident
Le 16 juillet 1916, Ă 16h20, un accident se produit Ă hauteur de l'arrĂȘt (qui n'Ă©tait peut-ĂȘtre pas encore crĂ©Ă©) : un train Ă destination de Cognac dĂ©raille dĂ», selon les conclusions de l'Ă©poque, Ă une dilatation des rails causĂ© par les fortes chaleurs. L'accident ne fait heureusement aucune victime[4].
Fermeture
L'arrĂȘt ferme dĂ©finitivement le 31 dĂ©cembre 1950, jour de la fermeture de la ligne.
Service des voyageurs
Accueil
L'arrĂȘt ne disposait pas de vente de billet ni de personnel. Il s'agissait d'un arrĂȘt facultatif : les trains ne s'y arrĂȘtaient que s'il y avait du monde Ă prendre ou Ă laisser.
Desserte
Les trains desservant cet arrĂȘt effectuaient des missions entre Cognac et Saint-Jean-d'AngĂ©ly.
Patrimoine ferroviaire
Depuis, la ligne a laissé place à la N 141. Il ne reste plus aucune trace de la halte[5].
Deux lignes de bus passent cependant Ă proximitĂ© de l'ancienne halte : la ligne A du rĂ©seau de transport de Cognac avec l'arrĂȘt "Rue Haute de Crouin" qui propose 10 A/R du lundi au vendredi (9 A/R les samedis) et qui permet de rejoindre la gare de Cognac et la ligne B avec l'arrĂȘt "Campus" qui propose 9 A/R du lundi au vendredi (8 A/R les samedis) et qui permet de rejoindre la gare de Cognac tout en desservant l'ancien site de la gare de Cognac Saint-Jacques[6].
Notes et références
- « Liste des chemins de fer secondaires | FACS », sur www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )
- « Horaires 1912 »
- « Horaires 1943 »
- « Les Forums de Passions Métrique et Etroite !! ⹠Afficher le sujet - Le Réseau CFD des Charentes et des Deux-SÚvres », sur www.passion-metrique.net (consulté le )
- « Google Maps », sur Google Maps (consulté le )
- « Guide Bus Cognac 2019/2020 »