Gare d'Okegem

Établie à 22 m d'altitude, la gare d'Okegem est située au point kilométrique[1] (PK) 4,300 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares d'Iddergem et de Ninove.

Intérieur de la halte.

En 1856, lorsque la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes met en service la ligne d'Alost à Grammont et Ath, il n'y a aucune gare entre Denderleeuw et Ninove.

La gare d'Okegem ouvre en 1869 et un modeste bâtiment provisoire à un étage lui est adjoint.

Ces gares provisoires dont plusieurs furent édifiées en Belgique étaient construites, dans le cas d'Okegem, avec une charpente à pans de bois hourdies de briques. La toiture est une toiture sous bâtière avec un pignon central en bois, cinq portes côté quai et aucune autre fenêtre sur les autres murs. L'intérieur consiste en un magasin pour les colis et bagages à une extrémité, le bureau et le guichet au centre et une salle d'attente au niveau des deux dernières travées[2].

En 1895, ce premier bâtiment est démoli pour faire place à une gare de plan type 1881. Ce type de gare était très répandu en Belgique et fut construit à 84 exemplaires sur tout le territoire belge. Il s’agissait d’une variante de ce plan de gare avec une aile de trois travées disposée à gauche, identique à 24 autres gares[2].

Un abri de quai en brique et une halle à marchandises lui ont été adjointes et à une date inconnue, le pignon de l’aile servant de salle d’attente a reçu deux portes. La halle à marchandises a désormais disparu, contrairement à la gare et à l’abri qui sont classés depuis 1997[3].

Les guichets de la gare sont désormais fermés et la gare a accueilli un restaurant. Elle est en excellent état et est restée proche de l’origine.

En 2013, les quais ont été surélevés et pavés.

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  Parc à vélos.
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  Abri de quai.
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  Ancienne gare provisoire de Viane-Moerbeke identique à la première gare d'Okegem.