Accueil🇫🇷Chercher

Gare d'Engis

La gare d'Engis est une gare ferroviaire belge de la ligne 125, de Liège à Namur, située sur le territoire de la commune d'Engis, en Région wallonne, dans la province de Liège.

Engis
Image illustrative de l’article Gare d'Engis
Ancien bâtiment voyageurs (rénové) et quais de la halte.
Localisation
Pays Belgique
Commune Engis
Adresse Place des déportés et réfractaires
4480 Engis
Coordonnées géographiques 50° 34′ 58″ nord, 5° 24′ 08″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88432401
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 125, Liège à Namur
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Altitude 79 m
Historique
Mise en service

Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie de chemin de fer de Namur à Liège et un nouveau bâtiment voyageurs est ouvert en 1876 par la Compagnie du Nord - Belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et d'heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 79 mètres d'altitude, la gare d'Engis est située au point kilométrique (PK) 15,3 de la ligne 125, de Liège à Namur, entre les gares ouvertes de Flémalle-Haute et de Haute-Flône[1].

Histoire

La station d'Engis est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Namur à Liège, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section principale de sa ligne de Namur à Liège[2].

Le , l'exploitation de la ligne et notamment de la gare de Huy est reprise en location par la Compagnie du Nord - Belge, suivant la convention signée entre la Compagnie du Namur - Liège et la Compagnie des chemins de fer du Nord (française)[3]. La compagnie du Nord-Belge met en service, en 1876, un nouveau bâtiment voyageurs sur le modèle type utilisé pour la ligne. Il comporte un corps central, à trois travées et un étage, avec deux ailes basses symétriques dont la longueur est adaptée aux besoins[4] ; à Engis, ces deux ailes basses sont dotées de quatre travées[5].

En 1994, la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) transforme la gare en point d'arrêt non géré (PANG) avec un abri par quai et un accès libre. Le guichet et la salle d'attente sont fermés, le bâtiment voyageurs n'est plus ouvert aux voyageurs[4].

Racheté par la municipalité en 2008, l'ancien bâtiment voyageurs, abandonné, est réhabilité et rénové pour une utilisation par des services et associations locales[4] - [5].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[6] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Dessertes

Engis est desservie par des trains Omnibus (L) et d'heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions entre Liège-Guillemins et Namur (certains trains étant limités à Huy)[7].

  • en semaine, la desserte comprend un train L par heure dans chaque sens ;
  • le week-end et les jours fériés ne circule qu'un train L toutes les deux heures.

Il existe également quelques trains supplémentaires (P) en semaine aux heures de pointe :

  • un train P, le matin, reliant Statte à Liège-Guillemins ;
  • deux autres (un le matin et un l'après-midi) reliant Liège-Guillemins à Huy ;
  • un train P, l'après-midi, relie Huy à Liège-Guillemins.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé.

Galerie de photographies

  • Le bâtiment de la gare avant sa rénovation.
    Le bâtiment de la gare avant sa rénovation.
  • Bâtiment rénové (à gauche), automate et passage souterrain.
    Bâtiment rénové (à gauche), automate et passage souterrain.
  • Abri de quai et bâtiment rénové.
    Abri de quai et bâtiment rénové.
  • Quais de la gare.
    Quais de la gare.

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. Site lesoir.be, Frédérique Siccard, Huy remonte les rails du temps Un siècle et demi de vie ferroviaire, article du 2 juin 2000 lire (consulté le 17 mars 2012).
  3. Jacques Bresson, Cours général des actions des entreprises industrielles et commerciales, Volume 2, Typ. Penaud frères, 1853, pp. 729-731 intégral (consulté le 17 mars 2012).
  4. Nicole Hanot, « Les gares d'Engis Deux gares ? Non, plus qu’une ! Mais avec un projet ambitieux » (version du 22 août 2014 sur Internet Archive).
  5. « Les gares belges d'autrefois. La gare d'Engis. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
  6. Site SNCB, Gare d'Engis lire (consulté le 17 mars 2021).
  7. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Liège-Guillemins Flémalle-Haute L Haute-Flône Namur
ou Huy
Liège-Guillemins Flémalle-Haute P
(en semaine)
Haute-Flône Statte
ou Huy
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.