Elephant & Castle (métro de Londres)

La station a été construite en deux étapes. La Northern Line, à l'époque une partie du City & South London Railway, ouvrit le 18 décembre 1890, puis la section Baker Street & Waterloo Railway le 6 août 1906. Quoique les deux lignes fussent gérées par des compagnies différentes, elles furent connectées sous terre à partir du 10 août 1906. La station du C&SLR était semblable à celle de Kennington, et fut rebâtie partiellement dans les années 1920 quand les tunnels furent modernisés. Elle fut rebatie de nouveau lors de la construction du centre commercial et du rond-point en surface dans les années 1960, et de nouveau au début du XXI^e siècle. La station B&WR par contre reste assez semblable à ce qu'elle fut dès le début. La principale modernisation fut la construction d'une extension largement en verre sur la façade ouest.

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