Edoardo Agnelli

Un des fils de Giovanni Agnelli, le fondateur de F.I.A.T., et de Clara Boselli, Edoardo Agnelli nait à Vérone, ville où son père, officier de cavalerie dans l'armée du Roi d'Italie, est en garnison. Diplômé en droit, il prend part à la Première Guerre mondiale comme officier de cavalerie.

Après la guerre, il voyage beaucoup à travers le monde pour enrichir sa culture industrielle, étant donné l'avenir que lui réservent les affaires lancées par son père. Il est déjà vice-président de FIAT et de Officine di Villar Perosa - RIV, vice-président du Conseil provincial de l'économie, président du conseil d'administration du quotidien La Stampa et du « Giornale del Pinerolese. »

Il épouse Virginia Bourbon del Monte, princesse de San Faustino, avec qui ils auront sept enfants :

• Clara née en 1920, qui épousera le Prince Tassilo von und zu Fürstenberg avec qui elle aura une fille, Virginia dite Ira von Fürstenberg, jet-setteuse internationale, Egon von Fürstenberg, était un célèbre styliste mort en 2004, à Rome, et un garçon, Sebastian von Fürstenberg. Séparée de Tassilo, elle épousera en secondes noces le Conte Giovanni Nuvoletti Perdomini.
• Giovanni, dit Gianni, né en 1921, a épousé la princesse Marella Caracciolo di Castagneto, mort en 2003, a dirigé Fiat Group SpA et en a fait un empire mondial,
• Susanna, née en 1922, a épousé Urbano Rattazzi,
• Maria Sole, née en 1925, a épousé Ranieri Campello et en secondes noces Pio Teodorani Fabbri,
• Cristiana, née en 1927, a épousé Brandolino Brandolini d'Adda,
• Giorgio (1929-1965)
• Umberto né en 1934, a épousé Antonella Bechi Piaggio de Lucerne, avec qui il aura un fils Giovanni Alberto et épousera en secondes noces Allegra Agnelli, avec qui il aura deux enfants Anna et Andrea. Il sera longtemps dirigeant du constructeur italien Piaggio et l'un des dirigeants du groupe Fiat, mais toujours dans l'ombre de son frère aîné. Mort en 2004.

Sans cesse sous la coupe de son père, homme à la très forte autorité, il n'aura jamais le loisir de faire ses preuves dans la direction d'une seule des nombreuses sociétés familiales, gérées d'une main de fer par son père aidé par un jeune comptable qui deviendra rapidement l'homme de confiance de Giovanni Agnelli, un certain Vittorio Valletta, qui assurera la direction du groupe Fiat pendant vingt ans, de 1945 à 1966.

Aux côtés de son père, il participera activement à la création d'une des plus fameuses stations de ski d'Italie, Sestrières, à laquelle on accède par la route qui passe par la ville d'origine de la famille Agnelli, Villar Perosa.

Un grave accident coutera la vie à ce seul fils de Giovanni Agnelli. Revenant d'un week-end d'été en hydravion, le 14 juillet 1935, de la station balnéaire de Forte dei Marmi, un Savoia-Marchetti S.80 avec à son bord un pilote chevronné Arturo Ferrarin, durant la phase d'amarrage, les flotteurs heurtent un tronc d'arbre abandonné sur l'eau et l'avion se retourne. Edoardo Agnelli meurt sur le coup alors que le pilote s'en sortira indemne.

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  • WorldCat
• Valerio Castronuovo, Giovanni Agnelli – La Fiat dal 1899 al 1945, Einaudi, Torino, 1977
• Giancarlo Galli, Gli Agnelli, il tramonto di una dinastia (Edizione 2003), Mondadori, Milano, (ISBN 8-80451-768-9)