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EML Wambola (M311)

Le Cuxhaven M 1078 Ă©tait un dragueur de mines de la Deutsche Marine de classe Lindau construit en 1959 qui, plus tard porta le nom de Wambola M311 dans la Marine estonienne de 2000 Ă  2009 [1].

Cuxhaven (M 1078)
EML Wambola (M311)
illustration de EML Wambola (M311)

Type Dragueur de mines
Classe Classe Lindau
Histoire
A servi dans Marine allemande
Marine estonienne
Chantier naval Burmeister-Werft
BrĂŞme Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Lancement
Armé 1959
Statut Décommissionné
Transféré à la Marine estonienne
Décommissionné
Équipage
Équipage 37
Caractéristiques techniques
Longueur 47,10 mètres (154,5 pi)
Maître-bau 8,30 mètres (27,2 pi)
Tirant d'eau 3,70 mètres (12,1 pi)
DĂ©placement 495 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel
Puissance 1 420 ch
Vitesse 16,5 nd
Profondeur 100 m (maxi)
Caractéristiques commerciales
Équipements Véhicule sous-marin téléguidé
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 1.360 km
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Estonie Estonie
Port d'attache Tallinn
Protection Navire musée
Localisation
CoordonnĂ©es 59° 27′ 12″ nord, 24° 44′ 22″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Estonie
(Voir situation sur carte : Estonie)
Cuxhaven (M 1078)EML Wambola (M311)
Cuxhaven (M 1078)
EML Wambola (M311)

Il est désormais navire musée au port de Noblessner dans l'Arrondissement de Tallinn-Nord en Estonie.

Historique

Le bateau a été construit pour la marine allemande au chantier naval Burmester à Brême et a été nommé Cuxhaven (d'après la ville allemande de Cuxhaven. Le bateau a été mis à l'eau le 11 février 1959 et mis en service la même année. À l'instar de ses navires jumeaux, le dragueur de mines de classe 320 a été transformé en chasseur de mines de classe 331 à la fin des années 1970.

La marine allemande a désarmé le Cuxhaven le 8 février 2000 et l'a remis à l'Estonie. Le navire a été réactivé pour la marine estonienne sous le nom de Wambola. Il a servi pour le déminage et la sécurité des eaux estoniennes, au sauvetage maritime et aux tâches de représentation et à la formation des personnels. Il a aussi participé aux opérations de l'OTAN dans le cadre du BALTRON. En mars 2009, après neuf ans de service, le bateau a finalement été mis hors service [2]

Galerie

Voir aussi

Notes et références


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