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EMD FP7

La EMD FP7 est une locomotive Diesel produite par EMC. La FP7 était une locomotive double service (passagers et fret) produisant 1 500 chevaux-vapeur (1 100 kW) construite entre et . Construite par Electro-Motive Division aux États-Unis et General Motors Diesel au Canada, l'assemblage final était à La Grange, Illinois (sauf pour les exemplaires pour le Canada, l'assemblage final était à l'usine de General Motors Diesel à London, Ontario).

EMD FP7
Description de cette image, également commentée ci-après
FP7 de la compagnie Chicago Great Western Railway au Hub City Heritage Corporation Railway Museum, à Oelwein (Iowa), aux États-Unis.
Identification
Constructeur(s) EMD, GMD
Nombre 381
Mise en service de Ă 
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'B'
Écartement standard (1 435 mm)
Bogies Blomberg B

La FP7 est essentiellement une locomotive EMD F7A allongée par quatre pieds (1.2 m) pour donner place à une unité génératrice de vapeur d'eau pour chauffer les trains de voyageurs.

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

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