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Drone de surface naval

Les drones de surface navals[1] ou unmanned surface vehicles (USV, « véhicules de surface sans pilote » en anglais), également nommés « unmanned surface vessels » (USV, « navires de surface sans pilote » en anglais), « autonomous surface vehicles » (ASV, « véhicules de surface autonome » en anglais)[2], « uncrewed surface vessels » (USV, « navires de surface sans équipage » en anglais)[3], ou familièrement navires drone (« drone ships » en anglais)[4], sont des bateaux ou des navires qui opèrent à la surface de l'eau sans équipage[5]. Les USV fonctionnent avec différents niveaux d'autonomie, contrôlés à distance[6] ou autonome. Certains peuvent utiliser une navigation conforme au règlement international pour prévenir les abordages en mer[7].

RNMB Harrier, drone de surface naval de guerre des mines (2020)
DSN des États-Unis avec bâtiment de la US Navy et des gardes-cotes américains

Histoire

Utilisés dès la Seconde Guerre mondiale à des fins d'engin cible télécommandé et de dragueur de mines, ils sont de plus en plus largement utilisés au XXIe siècle à diverses fins, notamment l'océanographie et la surveillance de l'environnement, ainsi que le transport de marchandises et les applications militaires. Diverses autres applications sont également explorées.

Utilisation en combat

En octobre 2022, lors de l'invasion russe de l'Ukraine, les forces armées ukrainiennes ont utilisé 7 drones de surface navals (USV) kamikazes (soit une déclinaison moderne des brûlots) et 8 drones aériens (UAV) dans une attaque contre plusieurs navires de la marine russe à la base navale de Sébastopol. Selon Naval News, il s'agit de la première utilisation de véhicules de surface sans pilote dans la guerre navale[8].

Dans le monde

Espagne

L' Espagne met en Ĺ“uvre le USV Vendaval de Navantia dans le port de Ceuta, en tant que police portuaire ainsi qu'au sein de la marine espagnole, sur un bateau porteur de Classe Meteoro[9].

Galerie d'images

Notes et références

  1. https://www.meretmarine.com/fr/defense/ixblue-le-drone-de-surface-drix-pour-communiquer-avec-les-engins-sous-marins
  2. (en) Hanlin Niu, Yu Lu, Al Savvaris et Antonios Tsourdos, « An energy-efficient path planning algorithm for unmanned surface vehicles », Ocean Engineering, vol. 161,‎ , p. 308–321 (DOI 10.1016/j.oceaneng.2018.01.025, S2CID 115280769, lire en ligne)
  3. « Uncrewed Surface Vessel Research and Development Program at the NOAA – UNH Joint Hydrographic Center/Center for Coastal and Ocean Mapping »
  4. (en-US) Kyle Mizokami, « The U.S. Navy's Big Push Into Drone Ships Will Lead to Unmanned Vessels Carrying Weapons », sur Popular Mechanics, (consulté le )
  5. Ru-jian Yan, Shuo Pang, Han-bing Sun et Yong-jie Pang, « Development and missions of unmanned surface vehicle », Journal of Marine Science and Application, vol. 9, no 4,‎ , p. 451–457 (DOI 10.1007/s11804-010-1033-2, Bibcode 2010JMSA....9..451Y, S2CID 109174151)
  6. « SM200 Wireless Remote-Helm Control System », Sea Machines, (consulté le )
  7. « L3Harris ASView™ Control System », L3Harris (consulté le )
  8. Tayfun Ozberk, « Analysis: Ukraine Strikes With Kamikaze USVs – Russian Bases Are Not Safe Anymore », navalnews.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. https://www.defensa.com/defensa-naval/multiples-misiones-usv-vendaval-navantia

Voir aussi

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