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Den Store Bjørn

Le Den Store Bjørn est un ancien bateau-phare danois. Gréé en goélette à trois mâts depuis 1980, il sert désormais de voilier-école au sein de l'association danoise Småskolen Fremtidens Danmark - Søfolkene [1] de Vamdrup.
Son port d'attache actuel est Kolding au Danemark.

Den Store Bjørn
illustration de Den Store Bjørn
Juillet 2013 à Tallinn

Autres noms Fyrskib n° XVIII
Type bateau-phare
Fonction navire-école
Gréement Goélette à trois mâts
Histoire
Chantier naval N.F. Hansen Värft Odense Drapeau du Danemark Danemark
Fabrication bois
Lancement 1902
Équipage
Équipage 5+3
Caractéristiques techniques
Longueur 49,50 m
Longueur de coque 37,50 m
Maître-bau 6,32 m
Tirant d'eau 3,65 m
Tirant d'air 31,50 m
Déplacement 420 tonnes
Appendice bout-dehors
Voilure 550 m² (10 voiles)
Propulsion Alpha-diesel (210 cv)
Caractéristiques commerciales
Capacité 10/12 stagiaires
Carrière
Pavillon Drapeau du Danemark Danemark
Port d'attache Kolding

Histoire

Le Fyrskib n° 18 (bateau-phare) a été construit entre 1901 et 1902 sur le chantier naval N.F. Hansen à Odense au Danemark. Ce bateau-feu a servi essentiellement à la signalisation de l'entrée du port au large d'Esbjerg en Mer des Wadden, sur la zone actuelle du Parc éolien de Horns Rev. Il est resté en activité durant la seconde guerre mondiael. Après celle-ci, il devient un navire de remplacement dans les stations hors d'Esbjerg.
En 1980, il est vendu à la fondation privée Thomas Brocklebank (Tvind)[2]. Il est alors transformé en voilier goélette à trois mâts pour un usage éducatif sous le nom de Den Store Bjorn (La Grande Ourse). Il a navigué de 1981 à 2004 pour cette association.
Il navigue désormais pour l'association danoise Småskolen Fremtidens Danmark - Søfolkene. Il embarque, 10 élèves et 2 stagiaires. L'équipage est composé de 5 marins et de 3 enseignants.

Il participe à de nombreuses Tall Ships' Races comme la Cutty Sark Tall Ships Race. Dans sa classe il a gagné la course de 1992 en mer baltique, puis à Karlskrona en Suède et à Kofka en Finlande. Il a aussi navigué 7 ans en Méditerranée.
Il était présent aux Les Tonnerres de Brest 2012.

Voir aussi

Notes et références

  • Chapman Great sailing ships of the world (Otmar Schäuffelen) p. 48 (ISBN 1-58816-384-9)

Lien interne

Lien externe

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