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Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt

Claude-Joseph-Yves La Ramée de Pertinchampt, né à Rocroi le et mort à Beauvais le , est un ingénieur, cartographe, géographe et chef du corps impérial des ponts et chaussées[1].

Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt
Titre de noblesse
Baron
Biographie
Naissance
Décès
(Ă  68 ans)
Beauvais
Nationalité
Activités
Autres informations
Distinction
Le pont Vittorio Emanuele I à Turin construit par Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt.

Connu Ă©galement sous le seul nom de Pertinchampt, il est baron d'Empire et chevalier de la LĂ©gion d'honneur.

Biographie

En 1772, l'ingénieur et cartographe La Ramée Pertinchampt actualise et corrige l'ancienne carte du Piémont réalisée en 1683 par l'ingénieur Borgogio, sous le nom de carte du département du Pô[2].

En 1807, NapolĂ©on Ier ordonne la construction d'ouvrages d'art pour relier les villes de Milan et de Turin Ă  la France, notamment par la construction de ponts en remplacement d'anciens ponts souvent vĂ©tustes et fragilisĂ©s avec les siècles. Ă€ la suite de la rĂ©alisation des tracĂ©s de la rampe du Montgenèvre[3], La RamĂ©e Pertinchampt est nommĂ© chef du corps impĂ©rial des ponts et chaussĂ©es chargĂ© du dĂ©partement du PĂ´[4]. Il est chargĂ© de diriger l'ensemble des travaux de construction des ouvrages dans le PiĂ©mont[5]. En 1810, il dirige la construction du pont Vittorio Emanuele I, situĂ© Ă  Turin, avec son collègue ingĂ©nieur du corps des ponts et chaussĂ©es, Charles-François Mallet, qui rĂ©alise la structure du pont[6]. La RamĂ©e Pertinchampt rĂ©alise d'autres ouvrages d'art, notamment le pont sur la Stura di Lanzo, long de 100 m et reposant sur 11 travĂ©es[7].

Il est ensuite nommé ingénieur en chef des ponts et chaussées en poste à Beauvais pour le département de l'Oise[8].

Distinctions

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Notes et références

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