Classe W (1914)
La classe W est une classe de 4 sous-marins expérimentaux construite par la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale et propulsée par moteur Diesel.
| Classe W | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | sous-marin |
| Longueur | 45 m |
| Maître-bau | 5 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| Déplacement | 331 tonnes (surface) et 499 (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs diesel 2 moteurs Ă©lectriques |
| Puissance | 2 x 740 ch et 2 x 380 ch |
| Vitesse | 13 nœuds (surface) 8 nœuds (plongée) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 457 mm 1 canon de pont de 76 mm |
| Rayon d’action | 3000 nautiques à 9 nœuds (surface) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 18 |
| Histoire | |
| Constructeurs | Armstrong Whitworth |
| A servi dans | _crowned.svg.png.webp){kind=small} Regia Marina
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 4 |
Conception
Cette classe W est basée sur le dessin des bateaux français Schneider-Laubeuf. La conception des W3 et W4 a été fortement modifiée pour répondre aux exigences de la Royal Navy, ce qui a permis de surmonter certaines des lacunes de la conception "sur étagère". En particulier, les systèmes de lancement latéral de torpilles dits « collier de largage Drzewiecki[1] » ont été supprimés sur ces deux derniers sous-marins.
Service
Seuls quatre sous-marins de classe W ont été construits entre 1913 et 1916. Les deux premiers bateaux ont pris 15 et 17 mois à construire, ce qui était à l'époque un exploit remarquable par rapport à d'autres périodes de construction.
La classe W avait de très bonnes performances, avec un excellent contrôle de la plongée et des systèmes efficaces de ventilation et d'inondation. La classe W avait des problèmes d'habitabilité, mais à part cela, c'étaient de bons sous-marins.
Les quatre sous-marins de la classe W ont été transférés en à la marine royale italienne, où ils ont conservé leur numérotation. Après l'achat par les Italiens, l'armement a été augmenté avec l'installation d'un canon antiaérien[2].
Les sous-marins de classe W
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « British W class submarine » (voir la liste des auteurs).
- (en) Amorina Kingdon, « Stefan Drzewiecki, Submarine Tsar | », Hakai Magazine,‎ (lire en ligne).
- Classe W (1913) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici