Classe P-6

La classe P-6 était le nom d'une classe de torpilleurs de conception soviétique qui a servi dans la marine soviétique et celles de nombreux pays dont la Marine de l’Armée populaire de libération durant la guerre froide[1].

Classe P-6

Image de synthèse d'un torpilleur P 6 (Projet 183)

Projet 183 Bolshevik/Projet 183 Komsomolets

Caractéristiques techniques

Type

25,40 m

6,20 m

1,25 m

66,5 t

73 t

4 moteurs diesel

Puissance

4 800 cv

Vitesse

44 kt

Caractéristiques militaires

Armement

2 x 2 canons de 25 mm 2М-3
2 x 1 tube lance-torpilles de 533 mm
8 grenades anti sous-marines

Rayon d’action

600 nm à 33 kts

Autres caractéristiques

Électronique

Radar Skin Head

Équipage

Histoire

Constructeurs

Chantiers navals soviétiques
Chantiers navals chinois
Corée du Nord

A servi dans

Marine soviétique

Marine chinoise

Marine populaire de Corée

Cuba

Volksmarine

Égypte

Marine polonaise

Commanditaire

Union soviétique

Période de
construction

1953

Période de service

1953

Navires construits

453 minimum[1]

Historique

Le torpilleur de classe P-6 (Projet 183 Komsomolets) est un développement de la classe P-4 destiné à l'origine à être un successeur du classe P-4, mais il a plutôt complété cette classe lorsque les deux types ont servi ensemble. Comme pour la classe P-4, la classe P-6 existe également en deux versions, l'une avec radar (Projet 183T)et l'autre sans (Projet 183). Sa taille est augmentée et plus lourdement armée, avec deux torpilles de 533 mm remplaçant les torpilles de 450 mm, une tourelle jumelle de 2 canons de 25 mm remplaçant les supports de mitrailleuses lourdes de 14,5 mm .

Le torpilleur de classe P-8 est un autre développement de la classe P-6, qui est une classe P 4 avec ajout d'hydrofoil. Bien que seul un petit nombre ait été construit pour la marine soviétique, un grand nombre de ses dérivés ont été construits par des chinois comme torpilleur de classe 025 .

Le torpilleur de classe P-10 était un bateau expérimental basé sur la classe P-6, propulsé par un moteur à turbine pour évaluer sa faisabilité de moteur à turbine pour usage maritime.