Classe N° 1 (mouilleur de mines auxiliaire)
La classe N° 1 est une classe de mouilleurs de mines auxiliaires de la Marine impériale japonaise construite entre 1941 et 1942 dans le cadre du programme Maru Rin (Temporal Naval Armaments Supplement Programme, en anglais) pour compléter la vieille classe Sokuten.
| Classe N° 1 | |
 le N° 1 en 1942 | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Mouilleur de mines |
| Longueur | 35,11 m |
| Maître-bau | 6,16 m |
| Tirant d'eau | 2,38 m |
| DĂ©placement | 218 t (standard) |
| Propulsion | 1 moteur diesel |
| Puissance | 400 ch |
| Vitesse | 9.5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d’action | 1 500 milles marins à 9,5 nœuds ( tonnes de fioul) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 63 |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
|
| Commanditaire | Japon |
| PĂ©riode de construction |
1941 - 1942 |
| PĂ©riode de service | 1942-1947 |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 4 |
| Navires perdus | 3 |
| Navires démolis | 1 |
Contexte
En 1939 la Marine impériale du Japon désire de nouveaux mouilleurs de mines plus petits pour la défense de ses bases navales.
Conception
Elle choisit de se servir d'un modèle de navire de pêche à palangre utilisé par le Ministère de l'Agriculture, des Forêts et de la Pêche.
En 1940, le Département technique de la marine impériale japonaise (Kampon) fait mettre en construction cette petite classe de chalutiers militaires par le chantier naval de la Compagnie des docks d'Uraga.
Les unités
| Nom | Quille | Lancement | Service | Fin de carrière | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| N° 1 | coulé le | ||||
| N° 2 | coulé le |  | |||
| N° 3 | retiré du service le |  | |||
| N° 4 | coulé le |  |
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « No.1-class auxiliary minelayer » (voir la liste des auteurs).