Classe Iphigénie

La classe Iphigénie est un type de douze frégates de 32 canons conçue pour la Marine royale, puis pour la Marine nationale française.

Caractéristiques techniques
Classe Iphigénie

Type	Frégate
Longueur	134 pi (40,8 m)
Maître-bau	34,6 pi (10,5 m)
Tirant d'eau	18 pi (5,5 m)
Déplacement	620 tonnes
Caractéristiques militaires
Armement	32 canons: 26 canons de 12 livres 6 canons de 6 livres 2 à 4 obusiers de 36 livres
Histoire
Commanditaire	Marine royale française Marine de la République
Période de service	1777-?

Navires de la classe Iphigénie

L' Iphigénie : frégate de 32 canons construite à l'arsenal de Lorient pour la Marine royale française. Lancée en 1777, peu de temps avant l'entrée en guerre de la France dans la guerre d'indépendance des États-Unis, elle fait partie de la vague de lancement en frégates destinée cette année-là à rattraper le retard pris sur la Royal Navy. Elle est la première de sa classe.
L’Amazone : frégate de 32 canons type Iphigénie (1778-1797). Construite au chantier de Saint Malo et commencé en août 1877, elle est mise à flot le 11 mai 1778 et mise en service au mois de juillet 1778. Retiré en janvier 1797. Caractéristiques : 620 tonnes ; 44,2 × 11,2 × 4,9 m[1].
La Surveillante : mise en service à l'arsenal de Lorient en 1778 et sabordée en janvier 1797.
La Bellone : frégate de 32 sous le commandement d'Antoine Melchior Gaspard de Bernier de Pierrevert. Conçue sur les plans de Léon Guignace, elle prit par à la guerre d'indépendance des États-Unis dans l'Océan Indien avec l'escadron sous les ordres de Suffren.

1779-1782 : guerre d'indépendance des États-Unis. Le 7 octobre 1779 : capture la frégate anglaise Ariel devant Savannah (commandée par Jean-François de Lapérouse). Du 27 octobre au 25 novembre 1780 : de Rhode-Island pour Lorient, puis repart aux Antilles. Le 28 juillet 1782 : prise par HMS Santa Margarita (48) au large des côtes américaines alors que le bâtiment s'apprêtait à rejoindre l'escadre de Vaudreuil. Le 29 juillet 1782 : poursuivie par l'escadre de Vaudreuil, l'Anglais dû abandonner sa prise. 1791-1793 : désarmée à Brest. 1794 : armée à Brest. En janvier 1797 : naufragée à la pointe de Penmarch.

Jean-Michel Roche, Dictionnaire de la flotte de guerre française.
(en) Michael Phillips, « Lively (20) (1756) » in Ships of the Old Navy.
Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655).
Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français (nouvelle édition revue et augmentée), Paris, éditions Tallandier, 2002, 573 p. (ISBN 2-84734-008-4).
Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002.
Onésime Troude, Batailles navales de la France, t. 2, Paris, Challamel aîné, 1867, 469 p. (lire en ligne).
Georges Lacour-Gayet, La Marine militaire de France sous le règne de Louis XVI, Paris, Honoré Champion, 1905, 719 p. (BNF 30709972, lire en ligne).