Classe Gloire (cuirassé)
La classe Gloire fut la première classe de cuirassés de 1re classe construite pour la Marine française sur des plans de l'ingénieur et architecte naval Henri Dupuy de Lôme (1816-1885).
Classe Gloire | |
La Gloire. | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | cuirassé |
Longueur | 77,88 m |
Maître-bau | 16,99 m |
Tirant d'eau | 8,48 m |
DĂ©placement | 5 630 tonnes |
Propulsion | voile (1 100 m2) machines à vapeur (8 chaudières) |
Puissance | 2 500 ch |
Vitesse | 12,5 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | ceinture = 120 mm kiosque = 100 mm |
Armement | d'origine : 36 canons de 160 mm (modèle 1858-60) |
AĂ©ronefs | non |
Rayon d’action | (665 tonnes de charbon) |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 570 hommes |
Histoire | |
Commanditaire | Marine nationale |
PĂ©riode de construction |
1858-1860 |
PĂ©riode de service | 1861-1879 |
Navires construits | 3 |
Navires prévus | 3 |
Navires démolis | 3 |
Conception
Les unités de cette classe sont des trois-mâts à coque en bois, avec un blindage en fer forgé à la flottaison de 120 mm pesant 810 tonnes pour un déplacement total de plus de 2 000 tonnes. De type frégate, les navires de la classe Gloire furent les premiers navires cuirassés de haute mer. La voilure, de type trois-mâts barque, était initialement de 1 960 m2 puis fut réduite par la suite.
Histoire
Après 1868, la classe Gloire subit une refonte de son artillerie en recevant à la place des 36 canons de 160 mm chargés par la gueule :
- 8 canons de 240 mm (BL modèle 1864)
- 4 canons de 190 mm (BL modèle 1866)
Les unités de la classe Gloire
Nom | Chantier naval | Mise en chantier | Lancement | Armement | Fin |
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Gloire | Arsenal de Toulon | détruit en 1879 | |||
Invincible | détruit en 1872 | ||||
Normandie | Arsenal de Cherbourg | détruit en 1871 |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French ironclad Gloire » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Bibliographie
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Éric Gille, Cent ans de cuirassés français, Nantes, Marines éditions, , 160 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-909675-50-5, présentation en ligne)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
- Jacques-Olivier Boudon (dir.), La Marine sous le Premier et le Second Empire, Paris, SPM, coll. « Collection de l'Institut Napoléon », , 151 p. (ISBN 978-2-917232-75-0)
- Jean-Michel Roche (dir.), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. 1, de 1671 à 1870, éditions LTP, , 530 p. (lire en ligne)
Articles connexes
Liens externes
- « FRA Gloire », sur navalhistory.flixco.info
- « Les frégates cuirassées », sur dossiersmarine.org
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