Classe Etorofu
La Classe Etorofu (ææćæ”·éČèŠ, Etorofu-gata kaibĆkan) est une classe d'escorteurs de la Marine impĂ©riale japonaise construite en dĂ©but de la Seconde Guerre mondiale.
Classe Etorofu | |
Etorofu en 1943 | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Escorteur |
Longueur | 77,7 m |
MaĂźtre-bau | 9,1 m |
Tirant d'eau | 3,05 m |
DĂ©placement | 884 t (standard) |
Port en lourd | 1 020 t (pleine charge) |
Propulsion | 2 moteurs diesel |
Puissance | 4200 ch |
Vitesse | 19.7 nĆuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon dâaction | 8 000 milles nautiques Ă 16 nĆuds (150 tonnes de fioul) |
Autres caractéristiques | |
Ălectronique | 1 Sonar, 2 radars |
Ăquipage | 147 |
Histoire | |
A servi dans | Marine impériale japonaise |
Commanditaire | Japon |
PĂ©riode de construction |
1942 - 1943 |
PĂ©riode de service | 1943-1947 |
Navires construits | 14 |
Navires perdus | 8 |
Les Japonais appelaient ces navires KaibĆkan "navires de dĂ©fense en haute mer", (Kai = mer, ocĂ©an, Bo = dĂ©fense, Kan = navire), navire initialement conçu pour la protection de la pĂȘche, le dĂ©minage et l'escorte de convois.
Conception
La classe Etorofu a d'abord été désignée comme Amélioration de type A de la classe Shimushu. Elle a reçu plus d'armement de lutte anti-sous-marine lors de son lancement : 36 charges de profondeur, avec 6 lanceurs et un mortier de 80 mm. Son armement anti-aérien a trÚs vite atteint les 15 mitrailleuses de Type 96 25 mm AT/AA Gun. Entre 1943 et 1944, la classe est équipée de deux radars (type 13 et 22) et d'un sonar (type 93).
Service
Les unités
Nom | Chantier naval | Quille | Lancement | Service | Fin de carriĂšre |
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Etorofu | Hitachi Zosen Sakurajima Osaka | retiré du service le Détruit en 1947 | |||
Oki | Uraga Dockyard Tokyo | retiré du service le Transfert à la Chine (1947-1982) | |||
Sado | Nihon KĆkan Corporation Tsurumi-ku | coulĂ© le | |||
Matsuwa | Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano | coulé le | |||
Fukue | Uraga Dockyard Tokyo | retiré du service le Détruit en 1947 | |||
Tsushima | Nihon KĆkan Corporation Tsurumi-ku | retirĂ© du service le Transfert Ă la Chine (1947-1963) | |||
Mutsure | Hitachi Zosen Sakurajima Osaka | coulé le | |||
Wakamiya | Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano | coulé le | |||
Kanju | Uraga Dockyard Co. Tokyo | coulé le | |||
Hirado | Hitachi Zosen Sakurajima Osaka | coulé le | |||
Amakusa | Hitachi Zosen Sakurajima Osaka | coulé le | |||
Manju | Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano | endommagé le | |||
Kasado | Uraga Dockyard Tokyo | endommagé le | |||
Iki | Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano | coulé le |
Voir aussi
Liens externes
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalitĂ© issu de lâarticle de WikipĂ©dia en anglais intitulĂ© « Etorofu-class escort ship » (voir la liste des auteurs).