Accueil🇫🇷Chercher

Classe Bittern

La Classe Bittern était une classe de trois navires d'escorte à long rayon d'action utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale par la Royal Navy.

Classe Bittern
Image illustrative de l'article Classe Bittern
Le HMS Stork en juillet 1943.
Caractéristiques techniques
Type sloop[1]
Longueur 86 m
MaĂ®tre-bau 11,3 m
Tirant d'eau 3,48 m
DĂ©placement 1 209 t
Port en lourd 1 819 t
Propulsion 2 × arbres d'hélices
2 Ă— turbines Ă  vapeur
Puissance 3 300 ch (2 427 kW)
Vitesse 18,76 nœuds (34,7 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Autres caractéristiques
Équipage 125
Histoire
Constructeurs
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
PĂ©riode de
construction
1934
PĂ©riode de service 1935-1956
Navires construits 3
Navires perdus 1
Navires démolis 2

Design

La classe Bittern a été construite comme des navires d'escorte légers à longue portée avec une capacité anti-aérienne limitée. Ils étaient équipés de stabilisateurs Denny-Brown et d'un système de contrôle de tir HACS.

Trois navires ont été construits: le HMS Enchantress (initialement appelé Bittern, mais renommé avant son lancement en 1934), le HMS Stork et le HMS Bittern.

L'Enchanteress était le premier de la classe et a été construite comme un yacht d'amiral armé. L'armement était composé de deux canons simples de 4,7 pouces vers l'avant et de quatre canons de 3 livres pour saluer. L'armement antiaérien a été installé au début de la guerre, mais la tourelle arrière, à l'origine remplacée par un logement, n'a jamais été installée.

Le Stork n'était pas armé à la fin de sa construction, mais avec une provision pour six canons de 4 pouces, plus des armes de Lutte antiaériennes et de lutte anti-sous-marines; elle a servi de navire d'école en Extrême-Orient. Son armement principal a été ajouté au début de la guerre.

Le Bittern a été achevé comme prévu, avec le même armement que le Stork[1].

Le design a servi de base aux sloops des classes Egret et des classes Black Swan.

Les bâtiments

Navire Chantier Lancement Statut
Enchantress John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited, Clydebank 21 décembre 1934 Vendu en 1946
Stork William Denny and Brothers, Dumbarton 21 avril 1936 DĂ©truit en 1958
Bittern J S White & Company, Cowes 14 juillet 1937 Coulé par des bombes au large de Namsos, Norvège, le 30 avril 1940

Historique du service

  • Enchantress a servi d'escorte de convoi tout au long de la guerre, et a Ă©tĂ© crĂ©ditĂ© de la destruction d'un sous-marin italien. Il a survĂ©cu Ă  la guerre et a Ă©tĂ© vendu au service civil en 1946, rebaptisĂ©e Lady Enchantress. Il a Ă©tĂ© dissout en 1952.
  • Stork a Ă©tĂ© achevĂ© en tant que bâtiment hydrographique non armĂ© et n'a Ă©tĂ© armĂ© qu'après le dĂ©but de la guerre. Il a Ă©galement servi d'escorte de convoi et a Ă©tĂ© le navire de haut rang dans le 36e groupe d'escorte de la Royal Navy sous les ordres du commander Frederic John Walker. Il a Ă©tĂ© crĂ©ditĂ© de la destruction de quatre sous-marins. Le Stork est restĂ© en service jusqu'Ă  sa dissolution en 1958.
  • Bittern a Ă©tĂ© achevĂ© comme prĂ©vu. Il a participĂ© Ă  la campagne de Norvège, mais a Ă©tĂ© perdu lors d'attaques aĂ©riennes Ă  Namsos en 1940.

Bibliographie

  • Brown, D.K. (2000). Nelson to Vanguard. Chatham Publishing.
  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [dĂ©tail de l’édition].
  • Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. Kendal, England: World Ship Society. (ISBN 0-905617-67-3).

Notes et références

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.