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CityCat

CityCat est un service de transport en commun par ferrys, ou navettes fluviales, fonctionnant à Brisbane, dans le Queensland en Australie, géré par TransdevTSL sous contrat avec Brisbane City Council.

CityCat
Image illustrative de l’article CityCat
CityCat de première génération passant sous le Story Bridge

Situation Brisbane, Australie
Type navette fluviale
Entrée en service 1996
Lignes 1 ligne
Stations 15
Propriétaire TransdevTSL
Exploitant Brisbane City Council
CityCat de première génération
illustration de CityCat
Catamaran au design d'origine

Type catamaran
Histoire
Chantier naval Brisbane Ship Constructions
Lancement 1996
Caractéristiques techniques
Longueur 26 mètres
Maître-bau 7,2 mètres
Propulsion 2 Ă— Cummins QSM11 261 kW
Vitesse 26 nœuds (48 km/h)
Caractéristiques commerciales
Passagers 130
CityCat de deuxième génération
illustration de CityCat
Catamaran au nouveau design

Type catamaran
Histoire
Chantier naval Norman Wright and Son
Lancement 2004
Caractéristiques techniques
Longueur 25 mètres
Maître-bau 7,3 mètres
Tirant d'eau 0,8 mètre
Propulsion 2 Ă— Cummins QSM11 336 kW
Vitesse 28 nœuds (52 km/h)
Caractéristiques commerciales
Passagers 162

Histoire

Le CityCat fonctionne sur la Brisbane entre Apollo Road, dans le quartier de Bulimba, et l'université du Queensland à St Lucia, via South Bank et le CBD. Le réseau comprend 15 stations et longe des zones telles que New Farm Park, Kangaroo Point, l'université de technologie du Queensland, South Bank, Toowong et West End.

Les populaires bateaux de CityCat sont des catamarans. Les services ont débuté en 1996 avec six unités, chacune ayant une capacité de 150 passagers, laquelle flotte s'est vue augmentée de deux bateaux en 1998 afin de répondre à une demande croissante. Le service a transporté approximativement 2,88 millions de passagers en 2004. Le système est particulièrement séduisant pour les touristes puisqu'il constitue une plaisante manière de visiter la ville de Brisbane depuis son fleuve, en passant par des sites célèbres tels que le Story Bridge et les South Bank Parklands.

Cinq catamarans au design nouveau, capables de transporter 12 passagers en plus, ont depuis été rajoutés à la flotte. La remise à neuf des CityCats de première génération commença en 2005. Les CityCats rénovés ont des sièges plus confortables à l'intérieur, un espace séparé pour le rangement de 12 vélos, un écran plasma qui diffuse des actualités, de la publicité et des cours programmes de divertissement, de plus larges équipements de toilettes embarqués, ainsi qu'un plus grand nombre de sièges matelassés disponibles à l'extérieur, particulièrement dans la partie avant de la zone assise.

Cinq CityCats supplémentaires ont été commandés, et bien qu'ils soient de configuration similaire à ceux de seconde génération, ils ont des lignes et un plan légèrement différents.

Le service CityCat s'est récemment vu ajouter un accès Internet à bord par Wi-Fi. Cela a été rendu possible grâce à un partenariat avec l'université du Queensland. Toute personne ayant un compte UQConnect peut avoir accès à Internet en utilisant un ordinateur portable ou tout autre dispositif sans fil[1].

Noms des bateaux

Les CityCats sont baptisés d'après le nom aborigène de diverses parties de la Brisbane et de zones adjacentes. Le nom en anglais est donné entre parenthèses, ainsi que la date de la mise à l'eau.

Première génération

  • Kurilpa (West End) — mise Ă  l'eau en novembre 1996
  • Mirbarpa (Indooroopilly) — mise Ă  l'eau en
  • Barrambin (Breakfast Creek) — mise Ă  l'eau en
  • Tugulawa (Brisbane River Ă  Bulimba) — mise Ă  l'eau en
  • Mianjin (Gardens Point) — mise Ă  l'eau en dĂ©cembre 1996
  • Binkinba (New Farm) — mise Ă  l'eau en
  • Mooroolbin (Hamilton Sandbank) — mise Ă  l'eau en octobre 1998
  • Baneraba (Toowong) — mise Ă  l'eau en dĂ©cembre 1998

Deuxième génération

  • Beenung-urrung (Highgate Hill) — mise Ă  l'eau en aoĂ»t 2004
  • Tunamun (Petrie Bight) — mise Ă  l'eau en juin 2005
  • Meeandah (ce quartier se situe Ă  cĂ´tĂ© de Eagle Farm et Pinkenba) — mise Ă  l'eau en fĂ©vrier 2008
  • Wilwinpa (Observatory) — mise Ă  l'eau en juin 2008
  • Ya-wa-gara (Breakfast Creek) — mise Ă  l'eau en novembre 2008
  • Mahreel (Spring Hill) — mise Ă  l'eau en avril 2009

RĂ©seau

Nom du quai Zone TransLink Quartiers desservis Correspondances
CityCat (vers l'amont)
Apollo Road2BulimbaLignes de bus TransLink : 230, 231, 235, 236
Bretts Wharf 2 Hamilton Lignes de bus TransLink : 300, 302
Bulimba 2 Bulimba Lignes de bus TransLink : 230, 231, 232
Cross-River Ferry vers Teneriffe
Hawthorne 2 Hawthorne Ligne de bus TransLink : 232
New Farm Park 2 New Farm Lignes de bus TransLink : 195, 196, 197
Cross-River Ferry vers Norman Park
Mowbray Park 2 East Brisbane Lignes de bus TransLink : 222, 230, 232, 235
Sydney Street 2 Merthyr, New Farm Lignes de bus TransLink : 196, 197
Inner City Ferry
Riverside 1 Brisbane CBD Ligne de bus TransLink : Free Loop
Bus et trains Ă  Central Station
QUT Gardens Point 1 Brisbane CBD Lignes de bus TransLink : Free Loop
Bus Ă  Queen Street
South Bank 1 & 2 1 South Bank Bus Ă  Cultural Centre
Trains Ă  South Brisbane Station
North Quay 1 & 2 1 Brisbane CBD Bus Ă  Queen Street
Inner City Ferry
Regatta 2 Toowong Lignes de bus TransLink : 412, 415, 416, 417,
425, 430, 433, 435, 440, 445, 450, 453, 454
Trains Ă  Toowong Station
Guyatt Park 2 St Lucia Lignes de bus TransLink : 402, 412
West End 2 West End Lignes de bus TransLink : 192, 199
University of Queensland 2 Université du Queensland Lignes de bus TransLink : 109, 169, 209

Notes et références

Annexes

Articles connexes

  • Cityferry

Liens externes

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